[实用新型]适用于顶升叉车的联动顶升装置

权利要求书

1.一种适用于顶升叉车的联动顶升装置，包括：车身和两个货叉；两个所述货叉连接至所述车身且平行设置；所述货叉内设有用于顶升所述货叉的上支撑板的顶升装置；其特征在于，所述顶升装置包括：用于升降所述上支撑板的顶升组件和用于向所述顶升组件提供驱动力的驱动组件；所述驱动组件包括：电机、减速机、丝杠和第一驱动块；所述顶升组件包括：主动顶升板、第一主动叉杆、第二主动叉杆、第三主动叉杆、第四主动叉杆、第一长连杆、第二长连杆、从动顶升板、第一从动叉杆、第二从动叉杆、第三从动叉杆、第四从动叉杆和第二驱动块；所述电机和所述减速机安装于所述货叉内；所述丝杠转动支撑于所述货叉且一端连接至所述减速机的输出轴；所述第一驱动块螺纹套设于所述丝杠的外周；所述第一主动叉杆与所述第二主动叉杆铰接且位于第一驱动块的一侧；所述第一主动叉杆的一端转动连接至所述第一驱动块且另一端转动连接至所述主动顶升板；所述第二主动叉杆的一端转动连接至所述货叉内且另一端滑动连接至所述主动顶升板；所述第三主动叉杆与所述第四主动叉杆铰接且位于第一驱动块的另一侧；所述第三主动叉杆的一端转动连接至所述第一驱动块且另一端转动连接至所述主动顶升板；所述第四主动叉杆的一端转动连接至所述货叉内且另一端滑动连接至所述主动顶升板；所述第一长连杆的一端转动连接至所述第一主动叉杆的一端；所述第二长连杆的一端转动连接至所述第三主动叉杆的一端；所述第二驱动块滑动连接至所述货叉内；所述第一从动叉杆与所述第二从动叉杆铰接且位于第二驱动块的一侧；所述第一从动叉杆的一端转动连接至所述第二驱动块且另一端转动连接至所述从动顶升板；所述第二从动叉杆的一端转动连接至所述货叉内且另一端滑动连接至所述从动顶升板；所述第一长连杆的另一端转动连接至所述第一从动叉杆的一端；所述第三从动叉杆与所述第四从动叉杆铰接且位于第二驱动块的另一侧；所述第三从动叉杆的一端转动连接至所述第二驱动块且另一端转动连接至所述从动顶升板；所述第四从动叉杆的一端转动连接至所述货叉内且另一端滑动连接至所述主动顶升板；所述第二长连杆的另一端转动连接至所述第三从动叉杆的一端。

2.根据权利要求1所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述货叉内设有两个第一轴承座；所述丝杠通过转动支撑于两个所述第一轴承座上而转动支撑于所述货叉内。

3.根据权利要求2所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

两个所述第一轴承座之间平行设置有两个用于导向并支撑所述第一驱动块的主动导向轴；所述第一驱动块滑动套设于两个所述主动导向轴的外周。

4.根据权利要求3所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述第二主动叉杆和所述第四主动叉杆的一端分别转动连接至两个所述第一轴承座中的一个的两侧。

5.根据权利要求4所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述货叉内还设有两个第二轴承座；两个所述第二轴承座之间平行设置有两个用于导向并支撑所述第二驱动块的从动导向轴；所述第二驱动块滑动套设于两个所述从动导向轴的外周。

6.根据权利要求5所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述第二从动叉杆和所述第四从动叉杆的一端分别转动连接至两个所述第二轴承座中的一个的两侧。

7.根据权利要求6所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述第一长连杆的一端和所述第一主动叉杆的一端同轴设置且所述第一长连杆的另一端和所述第一从动叉杆的一端同轴设置；所述第二长连杆的一端和所述第三主动叉杆的一端同轴设置且所述第二长连杆的另一端和所述第三从动叉杆的一端同轴设置。

8.根据权利要求7所述的适用于顶升叉车的联动顶升装置，其特征在于，

所述主动导向轴、所述从动导向轴和所述丝杠的轴线相互平行。