[实用新型]一种气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置有效
申请号: | 202021151353.9 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212377166U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 支喜发;原相杰;刘烨;郝庆文 | 申请(专利权)人: | 侯马市风雷管模制造股份有限公司 |
主分类号: | F16D49/00 | 分类号: | F16D49/00;F16D65/14;F16D121/04;F16D121/14 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 043000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动式 铸铁管 离心铸造机 模具 制动 装置 | ||
本实用新型公开了一种气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置,包括制动金属块、制动传动部分以及制动动力部分,制动传动部分的一端与制动金属块连接,另一端与制动动力部分连接;制动传动部分包括传动杠杆和杠杆支座,传动杠杆通过销轴安装在杠杆支座上,传动杠杆为“∟”形结构,包括一体化成型的水平杆和竖直杆,竖直杆的自由端与位于其上部的制动金属块固定连接;制动动力部分包括带耳轴气缸和气缸支座,带耳轴气缸的上端通过销轴安装在传动杠杆的水平杆尾部的耳板上,带耳轴气缸通过其耳轴与气缸支座连接。本实用新型可对高速旋转的铸管模具进行有针对性的、简单高效的制动,降低了铸管模具关键部位的磨损,延长了铸管模具的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于铸铁管离心铸造设备技术领域,尤其涉及一种气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置。
背景技术
传统的铸铁管离心铸造设备的制动装置是一种针对主机电机皮带轮的电磁抱闸式制动设备,此类制动设备存在以下缺点:
1.抱闸式制动的方式是通过作用于电机皮带轮,从而降低主动托轮的旋转速度,再由处于低速的主动托轮与高速旋转的铸管模具之间通过摩擦实现降速。但是,主动托轮与铸管模具发生摩擦的部位是铸管模具的“辊道”部分,长期的摩擦会导致铸管模具表面产生应力损伤,从而使得模具高速旋转的“浇注”状态下轴向跳动加剧,这样一来不但减少了设备和模具的使用寿命,也间接影响了离心铸管的质量。
2.电磁抱闸式制动的有效机制的传导损耗较高,结构比较复杂,现场调试也比较繁琐。
3.铸铁管离心浇铸的现场环境比较恶劣,高温、湿度大、又有金属粉末导致电磁抱闸机制的运行效果的稳定性存在隐患。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、运行稳定、可操作性强、能耗低的气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置,以解决上述传统电磁抱闸式制动装置存在的不足。
为了达到上述实用新型目的,进而采取的技术方案如下:
一种气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置,包括用于直接作用于铸管模具外表面对其起制动作用的制动金属块、制动传动部分以及制动动力部分,所述制动传动部分的一端与制动金属块连接,另一端与制动动力部分连接;所述制动金属块在制动作用中与铸管模具外表面直接进行接触并发生摩擦降低铸管模具的专供速度,所述制动传动部分在制动动作中起力传动作用,所述制动动力部分用于为模具制动动作提供动力;
所述制动传动部分包括传动杠杆和杠杆支座,所述传动杠杆通过销轴安装在杠杆支座上,传动杠杆与杠杆支座之间的通过“销轴”结构进行连接,结构加单可靠的同时满足了杠杆结构能够被撬动的需求,所述传动杠杆为“∟”形结构,包括一体化成型的水平杆和竖直杆,所述竖直杆的自由端与位于其上部的制动金属块固定连接;
所述制动动力部分包括带耳轴气缸和气缸支座,所述带耳轴气缸的上端通过销轴安装在传动杠杆的水平杆尾部的耳板上,为铸管模具的制动提供动力,所述带耳轴气缸通过其耳轴与气缸支座连接。
较佳的,此气动式铸铁管离心铸造机模具制动装置将安装于铸铁管离心铸造机的主机电机的一侧,当主机部分完成浇注工序后直接对铸管模具进行摩擦制动。
较佳的,所述杠杆支座由地脚螺丝固定在离心浇铸设备主机的预设地基上,使传动杠杆方向上与铸管模具垂直,为整个制动的杠杆动作提供“支点”。
较佳的,所述传动杠杆水平杆的长度方向与竖直杆的长度方向之间呈90°直角,所述水平杆的长度尺寸大于竖直杆的长度尺寸。
较佳的,所述带耳轴气缸到杠杆支座之间的距离远大于制动金属块到杠杆支座的距离,这样可以减小带耳轴气缸在制动过程中所要承受的力。
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