[实用新型]一种举升机中的丝杠驱动装置有效
| 申请号： | 202021151570.8 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212616166U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张俊华;巩长松;曲楠 | 申请（专利权）人： | 联维创科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/12 | 分类号： | F16H37/12 |
| 代理公司： | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人： | 张艳萍 |
| 地址： | 300451 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 举升机 中的 驱动 装置 | ||
1.一种举升机中的丝杠驱动装置，包括固定板(1)和升降装置(2)，其特征在于：所述固定板(1)顶部设有伺服电机(4)，且伺服电机(4)焊接于固定板(1)顶面，所述固定板(1)顶面固定有链条涨紧机构(5)，且链条涨紧机构(5)远离伺服电机(4)工作端，两侧所述升降装置(2)中均设有滑动轴(3)，相邻两侧所述滑动轴(3)中固定有丝杠螺母连接轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种举升机中的丝杠驱动装置，其特征在于：所述丝杠螺母连接轴(6)两端表面均固定丝杆螺母固定块(7)，且丝杆螺母固定块(7)包裹于丝杠螺母连接轴(6)，两侧所述丝杆螺母固定块(7)背面贯穿设有丝杆(8)且丝杆(8)于丝杆螺母固定块(7)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种举升机中的丝杠驱动装置，其特征在于：两侧所述丝杆(8)顶端均固定有链轮(9)，两侧所述丝杆(8)一端均固定有第一轴承座(10)，且第一轴承座(10)两侧于固定板(1)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种举升机中的丝杠驱动装置，其特征在于：两侧所述丝杆(8)另一端均固定有第二轴承座(11)，且第二轴承座(11)两侧于固定板(1)螺纹连接，两侧所述丝杆(8)一端均固定有丝杆螺母(12)，且丝杆螺母(12)于丝杆螺母固定块(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种举升机中的丝杠驱动装置，其特征在于：两侧所述滑动轴(3)一端均固定有连接杆(13)，所述丝杠螺母连接轴(6)正面均固定有连接轴加强横筋(14)。
6.根据权利要求5所述的一种举升机中的丝杠驱动装置，其特征在于：所述连接轴加强横筋(14)一端均设有凹槽(15)，且凹槽(15)贯穿于连接轴加强横筋(14)侧面，两侧相邻所述连接杆(13)内固定有连接轴加强竖筋(16)，且连接轴加强竖筋(16)嵌合于凹槽(15)内。
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