[实用新型]消音结构和一体化机架以及压缩机

说明书

本实用新型公开了一种消音结构和一体化机架以及压缩机，包括一带有排气孔的排气挡板，所述排气挡板围绕压缩机的上轴承和/或下轴承的轴颈设置，且所述排气挡板上的排气孔与压缩机的泵体排气孔错位设置。当压缩机泵体中气体从泵体排气孔进入壳体内时，由于所述排气挡板上的排气孔与压缩机的泵体排气孔是错位设置，气体不会直接从所述泵体排气孔进入所述排气挡板的排气孔以排出，而是会先传到一段距离后再从所述排气挡板的排气孔排出。相当于给排出的气体进行缓冲，可有效降低压缩机在直径维度空腔的中频噪音。另外，与现有技术的结构相比，本申请的技术方案中仅在压缩机中增加了一个排气挡板，结构简单，成本低，对压缩机原有结构影响很小。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种消音结构和一体化机架以及压缩机。

背景技术

现在的转子压缩机一般都采用壳盖排气的方式。冷媒在气缸中压缩通过排气孔排出后先通过电机，然后从机架的排气管中排出。

随着客户对压缩机的振动噪音问题越来越关注，以及对微型转子压缩机噪音振动的研究，发明人经研究发现压缩机在直径维度空腔的共振频率是造成中频噪音的主要因素，现有技术中并未有技术方案公开如何降低压缩机中频噪音的技术方案。

因此，需要提出一种可以降低压缩机中频噪音的技术方案。

需要说明的是，公开于本申请背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消音结构和一体化机架以及压缩机，用于解决现有技术中压缩机存在中频噪音的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种消音结构，设置在压缩机的壳体内，所述消音结构包括排气挡板，所述排气挡板围绕所述压缩机的上轴承和/或下轴承的轴颈设置，并固定在所述压缩机的壳体内壁上，在所述排气挡板上开设有排气孔，所述排气孔与所述压缩机的泵体排气孔错位设置。

可选地，所述排气挡板的外形与所述压缩机的壳体的内壁相匹配，所述排气挡板的中心开设有通孔，用于穿过所述压缩机的上轴承或下轴承的轴颈。

可选地，所述压缩机的壳体的内壁上开设有凹槽，所述排气挡板通过所述凹槽固定在所述壳体上。

可选地，所述排气挡板的外边缘处设有折弯部，所述折弯部与所述压缩机的壳体的内壁连接。

可选地，所述折弯部包括沿所述排气挡板的全部外边缘折弯形成的连续式折弯结构。

可选地，所述折弯部包括沿所述排气挡板的部分外边缘折弯形成的离散式折弯结构。

可选地，所述折弯部过盈配合连接在所述压缩机的壳体的内壁。

可选地，所述排气孔的数量为多个。

可选地，多个所述排气孔对称分布。

基于同一发明构思，本实用新型还提出一种一体化机架，包括一体化形成的壳体和上轴承，以及上述特征描述中任一所述的消音结构，所述壳体与所述上轴承围成一用于容置电机的容置区域，所述上轴承上开设有所述泵体排气孔，所述电机在所述容置区域中与所述上轴承构成一排气空腔；

所述消音结构的所述排气挡板设置在所述排气空腔内，并将所述排气空腔分隔为靠近所述泵体排气孔的第一排气空腔和远离所述泵体排气孔的第二排气空腔，所述第一排气空腔与所述第二排气空腔通过所述排气挡板上的所述排气孔连通。

基于同一发明构思，本实用新型还提出一种压缩机，其特征在于，包括上述特征描述中任一所述的消音结构，或所述的一体化机架。

可选地，所述消音结构的排气孔开设在所述排气挡板的模态低响应区域。