[实用新型]一种道路维护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路维护装置，包括洒水车，洒水车前端的底部固定连接有喷洒管，洒水车的前侧且位于喷洒管的底部固定连接有控制箱，控制箱内壁左侧的中心处固定连接有气缸，气缸的右侧固定连接有推板，控制箱内腔的顶部和底部均横向固定连接有固定板，推板的顶部和底部均贯穿固定板的内侧固定连接有连接杆，连接杆前端的右侧固定连接有卡杆，卡杆的前侧贯穿固定板的前侧，控制箱的内腔且位于固定板的前侧滑动连接有传动机构。本实用新型解决了现有的洒水车不具有节约的作用，导致在喷洒过程中造成水资源浪费的问题，减少了道路维护的成本，也增加了洒水车工作的效率，也提高维护装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及道路维护机械技术领域，具体为一种道路维护装置。

背景技术

洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

在道路维护时需要用到洒水车，但现有的洒水车不具有节约的作用，导致在喷洒过程中造成水资源浪费，增加了道路维护的成本，也降低了洒水车工作的效率，也降低了维护装置的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路维护装置，具备节约效果好的优点，解决了现有的洒水车不具有节约的作用，导致在喷洒过程中造成水资源浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路维护装置，包括洒水车，所述洒水车前端的底部固定连接有喷洒管，所述洒水车的前侧且位于喷洒管的底部固定连接有控制箱，所述控制箱内壁左侧的中心处固定连接有气缸，所述气缸的右侧固定连接有推板，所述控制箱内腔的顶部和底部均横向固定连接有固定板，所述推板的顶部和底部均贯穿固定板的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆前端的右侧固定连接有卡杆，所述卡杆的前侧贯穿固定板的前侧，所述控制箱的内腔且位于固定板的前侧滑动连接有传动机构。

作为本实用新型优选的，所述传动机构包括T型推杆，所述T型推杆的左侧与卡杆的右侧固定连接，所述T型推杆的右侧贯穿至喷洒管的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部和底部均滑动连接有滑柱所述喷洒管内腔的前侧和背侧均通过转轴活动连接半圆扇叶，所述滑柱的顶部与半圆扇叶的一侧卡接。

作为本实用新型优选的，所述控制箱内壁的顶部和底部且对应T型推杆的位置均开设有滑槽，所述滑槽的长度大于T型推杆的移动距离，所述滑槽与T型推杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述T型推杆左侧的顶部和底部且位于控制箱的内部均固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧与控制箱内壁的左侧固定连接，所述弹簧与T型推杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述固定板的前侧且对应卡杆的位置开设有矩形槽，所述矩形槽的宽度与卡杆之间的间距小于一毫米，所述矩形槽与卡杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述控制箱的右侧且对应T型推杆的位置开设有开口，所述开口的宽度大于T型推杆的宽度，所述开口与T型推杆配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置洒水车、喷洒管、控制箱、气缸、推板、固定板、连接杆、卡杆和传动机构配合使用，通过使用者启动洒水车正常工作，在通过狭窄路段时启动气缸，气缸向右推动推板移动，推板向右移动带动连接杆向右移动，连接杆向右移动带动卡杆向右移动，卡杆配合矩形槽向右移动的同时推动T型推杆向右移动，T型推杆配合滑槽向右限位移动的同时拉伸弹簧储能复位，最后T型推杆向右移动推动固定杆和滑柱向右移动，滑柱向右移动带动半圆扇叶以转轴为中心旋转闭合控制喷洒管内部的水流量，达到节约的作用，同理反之气缸向左移动使T型推杆向左移动打开半圆扇叶增加喷洒管内部的水量，解决了现有的洒水车不具有节约的作用，导致在喷洒过程中造成水资源浪费的问题，减少了道路维护的成本，也增加了洒水车工作的效率，也提高维护装置的实用性。