[实用新型]一种汽车液晶仪表

说明书

本实用新型提供一种汽车液晶仪表，涉及液晶仪表技术领域，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。本实用新型，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，方便了对液晶仪表主体进行更换。

技术领域

本实用新型涉及液晶仪表技术领域，尤其涉及一种汽车液晶仪表。

背景技术

随着汽车电子技术的发展，人们对车辆的要求越来越高，汽车电子部件占汽车成本的比例也越来越高，电子部件的工作状态、故障情况等信息需要通过液晶仪表显示给车辆的驾驶者。

传统的液晶仪表在进行安装时，为了保证装置的美观性，一般采用内嵌式卡扣，将液晶仪表固定在汽车的仪表盘上，但是在需要对液晶仪表进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将液晶仪表取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，在需要对液晶仪表进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将液晶仪表取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车液晶仪表，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。

优选的，所述连接机构包括连接管、接头、圆形圈和第一弹簧，所述连接管安装在汽车固定架的右端内壁，所述连接管的内壁镶嵌有接头，所述接头安装在液晶仪表主体的右端，所述接头的外壁套接有圆形圈，所述圆形圈与液晶仪表主体的内壁之间通过第一弹簧连接。

优选的，所述固定机构包括固定板、固定杆和第二滑槽，所述固定板安装在液晶仪表主体的左端，所述固定板上贯穿有固定杆，所述固定杆靠近汽车固定架的一端嵌入在第二滑槽的内壁,所述第二滑槽的内壁设置有缓冲机构，所述固定杆靠近装饰板的一端嵌入在挡板的内壁，所述挡板安装在装饰板的右端。

优选的，所述卡和机构包括第一卡块和第二卡块，所述第一卡块安装在装饰板的右端，所述第一卡块与第二卡块贴合，所述第二卡块安装在汽车固定架的左端。

优选的，所述缓冲机构包括支撑块和第二弹簧，所述支撑块镶嵌在第二滑槽的内壁，所述支撑块与第二滑槽的内壁之间通过第二弹簧连接。

优选的，所述固定杆的外壁均匀设置有凸块，所述第二滑槽槽底处设置有与固定杆相互匹配的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，提高了维修时的便捷性；然后转动固定杆，使得固定杆凹槽与第二滑槽内壁的凹槽对应，然后将固定板从固定杆上拆卸下来，从而将液晶仪表主体拆卸下来，便于对液晶仪表主体进行更换。

2、本实用新型中，在拆卸液晶仪表主体时，由于液晶仪表主体没有受到固定杆的挤压力，从而使得第一弹簧恢复弹性形变，带动圆形圈向右滑动，将连接管推出，从而方便了对连接管和接头进行分离，避免了在拆卸液晶仪表主体时，由于连接管与接头固定十分紧密，拉扯液晶仪表主体，会导致接头和连接管损坏的问题，提高了装置的稳定性，同时也方便了对液晶仪表主体进行安装。