[实用新型]一种工业车辆的支架壳生产用数控车床

说明书

本实用新型涉及工业车辆配件生产技术领域，且公开了一种工业车辆的支架壳生产用数控车床，包括底座，所述底座的顶部固定安装有车床本体。该工业车辆的支架壳生产用数控车床，通过设置吸尘块，在进行清理时，高压风机启动向右侧出风，降低收集管内部的气压，与加工仓内形成气压差，因此，吸尘块的底部会因气压差产生吸力，吸收加工仓底部的碎屑，由连接软管输送至收集管内，滤网可挡住碎屑防止其飞出，而伺服电机启动带动螺杆旋转即可通过移动板和传动杆推动吸尘块向右侧移动，使吸尘块能从左至右进行吸尘，清理更加全面，能清理到人工接触不到的边角等地，整体操作简单，使用方便，不影响整体的正常运行，达到了自动清理碎屑的效果。

技术领域

本实用新型涉及工业车辆配件生产技术领域，具体为一种工业车辆的支架壳生产用数控车床。

背景技术

工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆，包含叉车：前移式叉车，插腿式叉车，平衡重式叉车，跨车，侧叉，单斗装载机：牵引车，挂车和底盘车等，工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备之一，它是以内燃机、蓄电池电机，液化气内燃机为动力的搬运、仓储和装卸类搬运机械，普通适用港口，车站、货场、车间、仓库、油田及机场等处，可以进入船舶和集装箱内进行作业，还广泛用于军事和特殊防爆及越野作业，并可以配备多种工具扩大其使用范围，随着物流技术的不断发展推广和应用，以及国家工业化水平的不断提高，工业车辆产品使用范围将日益扩大，成为一种产量和规格最多的装卸仓储搬运机械。

工业车辆的支架壳都是在数控车床上加工完成的，数控机床在加工完毕后，其加工仓的底部会残留较多的碎屑需要清理，普遍状况下都是人工进行清扫，清扫的效果较差，效率较低，影响生产效率，故而提出一种工业车辆的支架壳生产用数控车床来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工业车辆的支架壳生产用数控车床，具备自动清理碎屑等优点，解决了数控机床在加工完毕后，其加工仓的底部会残留较多的碎屑需要清理，普遍状况下都是人工进行清扫，清扫的效果较差，效率较低，影响生产效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动清理碎屑的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业车辆的支架壳生产用数控车床，包括底座，所述底座的顶部固定安装有车床本体，所述车床本体的前侧开设有加工仓，所述加工仓内壁左右两侧之间固定安装有加工机构，所述车床本体的内侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁左侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴处固定安装有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有移动板，所述移动板右侧的上下两侧均固定安装有贯穿且延伸至加工仓内的传动杆，两个传动杆的右侧均与吸尘块固定连接，车床本体的右侧固定安装有安装架，所述安装架的底部固定安装有收集管，所述收集管的右侧连通有风管，所述风管的内侧固定安装有高压风机，所述风管的底部外侧螺纹连接有旋盖，所述收集管的左侧连通有贯穿且延伸至加工仓内并与吸尘块连通的连接软管。

优选的，所述车床本体的右侧开设有贯穿且延伸至加工仓内的连接孔，连接孔的直径与连接软管的直径相适配。

优选的，所述吸尘块的底部连通有数量为七个的吸嘴，吸嘴呈等距离分布。

优选的，所述移动板的左侧开设有延伸至其右侧的螺纹槽，螺杆通过螺纹槽与移动板螺纹连接。

优选的，所述安装槽的内壁右侧固定安装有连接块，连接块的内侧设置有轴承，轴承的内侧与螺杆的外侧固定连接。

优选的，所述车床本体的内壁左侧开设有延伸至安装槽内的穿孔，穿孔的直径与传动杆的直径相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种工业车辆的支架壳生产用数控车床，具备以下有益效果：