[实用新型]一体式中空电液回转接头有效

专利信息
申请号: 202021154623.1 申请日: 2020-06-20
公开(公告)号: CN212839990U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 范守东;谢胜林 申请(专利权)人: 玉林市富山液压件制造有限公司
主分类号: F16L39/06 分类号: F16L39/06;F16L25/01;H01R39/64
代理公司: 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 代理人: 吴安仪
地址: 537000 广西壮族自治区玉林市玉州区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 体式 中空 回转 接头
【说明书】:

本实用新型公开了一种一体式中空电液回转接头,用在混凝土泵车上将电、液从下车输送到上车,所述回转轴包括轴芯和轴盖,所述回转轴上轴向设置有多组油路孔及进出油口,所述轴盖上设置有导线孔,所述回转体上设置有与所述回转轴上每组油路孔对应相通的环形油槽和径向出油口,所述回转体上设置有导线孔,所述电刷部件和所述电环部件嵌置在所述轴盖、回转体和防护罩之间,所述电环部件连接固定在所述轴盖上,所述电刷部件安装在所述回转体上且通过一个弹性体可以轴向浮动,所述一体式中空电液回转接头上轴向设置有供混凝土泵车输料管通过的中心通孔进行上浆作业。具有结构紧凑,轴向尺寸小,降低了对安装空间的要求等特点。

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车技术领域,特别涉及一种一体式中空电液回转接头。

背景技术

中空电液回转接头是用在混凝土泵车上的一种装置,安装在回转机构的回转塔内,回转机构的固定部分与下车连接,回转机构的旋转部分与上车连接,泵送作业时,回转机构的旋转部分带动上车回转,中空电液回转接头的回转体与下车连接保持不动,中空电液回转接头的回转轴与上车连接随上车一起回转,既能让电、液连续不断地从下车传输到上车,又避免了电线和油管的绞伤,中心通孔还能让混凝土输料管通过。目前公开使用的中空电液回转接头均为分体式,即在液压回转接头的一端,现有技术中通过连接机构串接一个集电环来实现的,为了确保导电环和电刷在回转体相对回转轴轴向窜动时始终保持接触,只能采用轴向尺寸大的柱状式(或层叠式)集电环,而且必须在轴向方向设置止推机构,安装座必须在轴向方向预留螺栓安装空间才能固定到回转轴上,其缺点是:不紧凑,轴向尺寸大,需要混凝土泵车回转塔内腔提供较大的安装空间,在整车高度受到限制的情况下,该分体式中空电液回转接头无法广泛地安装使用。对比文件1,专利申请号:ZL2014206821591,发明名称:一种中心回转接头,包括:定子,其与支承系统固定连接,在其内部设置有轴向通孔,在所述定子的外周的轴线方向上设置有导电环,所述导电环与所述支承系统内的相应电接点连接;转子,其与布料系统固定连接,且同轴地设置在所述定子的外侧,能够绕所述定子转动,且在所述转子的内周的轴线方向上设置有导电丝,所述导电丝与布料系统内的相应电接点连接,其中,每个所述导电环与相应的导电丝在转子与定子相对转动的过程中保持电接触,在所述定子的外周和所述转子的内周上或在所述转子的内周上设置有轴向间隔开的环形开口槽,以限定环形槽,所述环形槽在径向内侧与支承系统内的相应油管连通,在径向外侧与布料系统内的相应油管连通。本专利申请与对比文件不相同。

发明内容

针对上述现有技术方案存在的不足,本实用新型的目的是要提供一种电刷部件、电环部件为圆盘式,当混凝土泵车上车相对下车全回转时,电、液能从下车输送到上车,而油管和电线不会绞伤的结构紧凑,轴向尺寸小,占空间小的一体式中空电液回转接头。

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