[实用新型]一种装卸车举升装置

说明书

本实用新型涉及集装箱货运装卸车辆技术领域，提供一种装卸车举升装置，包括设于装卸车本体与旋转属具之间两组对称连接的升降单元，升降单元包括前车架、前拉杆、后拉杆、动臂、摇臂、前臂、第一驱动装置和第二驱动装置，所述后拉杆一端与前车架铰接，后拉杆另一端与前臂一端铰接，前臂另一端与旋转属具下部铰接，动臂一端与前车架铰接且动臂另一端与前臂中部铰接，第一驱动装置设于前车架上且第一驱动装置的输出轴与动臂靠近前臂的一端相铰接，第二驱动装置设于前车架上且第二驱动装置输出轴与摇臂一端相铰接，摇臂中部与动臂靠近前车架的一端相铰接。本实用新型解决现有装卸车的举升装置在上升或下降动作时存在集装箱滑落安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及集装箱货运装卸车辆技术领域，特别涉及一种装卸车举升装置。

背景技术

集装箱是指具有一定刚度、 强度和尺寸规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无需将货物从箱内取出，可直接将整个集装箱吊运到车船上或者直接将集装箱旋转倾翻将货物直接倾倒入车船上。而装卸车是对集装箱装卸至集装箱运输车上的搬运车，但是现有的装卸车在升举过程中无法有效保障旋转属具的平稳上升或下降，即装卸车在货叉插入集装箱运输要进行升举时常会使旋转属具整体向下微幅度的倾斜，进而使得旋转属具上的货叉在升举过程中存在向下倾斜的状况，此时会造成货叉上的集装箱整体向下倾斜存在集装箱滑出货叉自由端的安全隐患。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单合理、有效保障旋转属具整体平稳升举下降、消除货叉上集装箱或者货物因升举而造成滑落的安全隐患的装卸车举升装置。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种装卸车举升装置，包括设于装卸车本体与旋转属具之间两组对称连接的升降单元，所述升降单元包括前车架、前拉杆、后拉杆、动臂、摇臂、前臂、第一驱动装置和第二驱动装置，所述前车架与装卸车本体相固接，所述后拉杆一端与前车架铰接，所述后拉杆另一端与前臂一端铰接，所述前臂另一端与旋转属具下部铰接，所述动臂一端与前车架铰接且动臂另一端与前臂中部铰接，所述第一驱动装置设于前车架上且第一驱动装置的输出轴与动臂靠近前臂的一端相铰接，所述第二驱动装置设于前车架上且第二驱动装置输出轴与摇臂一端相铰接，所述摇臂另一端与前拉杆一端铰接，所述前拉杆另一端与旋转属具上部铰接，所述摇臂中部与动臂靠近前车架的一端相铰接。

进一步的，所述第一驱动装置和第二驱动装置均为气缸或油缸。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在设于装卸车本体与旋转属具之间两组对称连接的升降单元，第一驱动装置推动动臂带动前臂推动旋转属具升举，同时第二驱动装置通过铰接在动臂上的摇臂以及与摇臂通过前拉杆与旋转属具上部铰接，从而使得第一驱动装置推动旋转属具升举时第二驱动装置拉动旋转属具保持水平或者稍向上倾斜，从而有效确保旋转属具的货叉上的集装箱或者货物不会向下倾斜，结构简单合理、有效保障旋转属具整体平稳升举下降、消除货叉上集装箱或者货物因升举而造成滑落的安全隐患，可广泛推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例主视结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，其中装卸车的装卸车本体和旋转属具均为现有技术，在 CN201921470209.9 一种装卸货叉车、CN201410550324.2 集装箱抱车等专利文献已公开，以下仅对本实用新型新设计部分做详细说明。