[实用新型]一种游船用防撞装置有效
申请号: | 202021156661.0 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212500937U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 陈文根;姚宝玉;陈志伟 | 申请(专利权)人: | 浙江洛洋游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 余冬 |
地址: | 313200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游船 用防撞 装置 | ||
本实用新型公开了一种游船用防撞装置,包括固定围绕在游船船身侧壁上的两根安装杆,安装杆之间设有多根连接杆,相邻连接杆之间设有支撑杆;所述支撑杆的上下两端各设有一个连接套,连接套上设有两块支撑片,两块所述支撑片的端部之间设有弹性板,弹性板与相邻的连接杆固定连接;两块所述弹性板的外端面之间贴合固定有弧形的防撞板;所述防撞板的外端面贴合固定有防撞层;所述防撞层的中部开设有多条平行的弧形槽,弧形槽之间分隔有多个腔室,每个腔室内设有竖直的转轴,转轴上套设有可转动的防撞滚筒。本实用新型可以在游船出现碰撞、摩擦和挤压时,能够有效的对游船起到保护的作用,减少船体的损伤和安全隐患,提高了游船的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及游船技术领域,特别涉及一种游船用防撞装置。
背景技术
游船是一种水上娱乐用消费品;包括人力游船和电动游船,它是集运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要;在发展中国家,脚踏船多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为个人的游玩于段,游船船体一般都是采用木质、玻璃钢、凯芙拉纤维增强的复合材料。作为游玩使用最为常见的游船,由于游玩的项目是在水上,因此游船的安全性必须要牢牢把握。但目前的游船的数量过多,因此在游船在停岸时,由于风力或波浪的作用,游船难免与相邻的游船发生剐蹭碰撞,又或者与岸堤相撞,导致船体的破裂和损伤,大大的降低了游船的使用寿命,且具有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种游船用防撞装置。本实用新型可以在游船出现碰撞、摩擦和挤压时,能够有效的对游船起到保护的作用,减少船体的损伤和安全隐患,提高了游船的使用寿命。
本实用新型的技术方案:一种游船用防撞装置,包括固定围绕在游船船身侧壁上两根平行的安装杆,安装杆之间设有多根间隔设置的连接杆,相邻连接杆之间设有支撑杆;所述支撑杆的上下两端各设有一个连接套,连接套上设有两块相互之间夹角呈钝角的支撑片,两块所述支撑片的端部之间设有向外凸起呈弧状的弹性板,弹性板与相邻的连接杆固定连接;两块所述弹性板的外端面之间贴合固定有弧形的防撞板;所述防撞板的外端面贴合固定有防撞层;所述防撞层的中部开设有多条平行的弧形槽,弧形槽之间分隔有多个腔室,每个腔室内设有竖直的转轴,转轴上套设有可转动的防撞滚筒。
上述的游船用防撞装置,所述的连接套上设有开口,开口的两侧分别设有向外延伸且相对的锁紧壁,锁紧壁之间设有锁紧螺栓。
前述的游船用防撞装置,所述的连接套的内侧壁上开设有第一连接槽;所述支撑杆上设有第一定位块,第一定位块与第一连接槽相配合。
前述的游船用防撞装置,所述弹性板和支撑片的连接处设有第二定位块;所述连接杆上设有与第二定位块相配合的第二连接槽;所述第二定位块和第二连接槽配合后锁止固定。
前述的游船用防撞装置,所述防撞层的材质为橡胶,防撞层的上下两端经铆钉贯穿防撞板后与弹性板固定连接;所述防撞板和弹性板的材质均为金属钢板。
前述的游船用防撞装置,所述防撞滚筒的内部填充有沙子;所述防撞滚筒的材质为塑料。
前述的游船用防撞装置,所述支撑片之间形成的钝角角度在 120-140°之间。
前述的游船用防撞装置,所述安装杆位于游船船头处还设有防撞气垫。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江洛洋游艇制造有限公司,未经浙江洛洋游艇制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021156661.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种长管类零件内孔螺旋槽加工刀具
- 下一篇:一种高效燃烧炉