[实用新型]一种建筑施工场地高效洗车系统

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工场地高效洗车系统，解决现有技术建筑施工场地洗车效率低导致施工进度窝工的技术问题。本实用新型包括用于将工程车上泥土抖松的工程车泥土抖松路段，与工程车泥土抖松路段连接的工程车洗车路段，以及沉砂池；所述工程车洗车路段上设有洗车设备，沉砂池与洗车设备连接为洗车设备供应洗车水。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，其可以有效提高建筑施工场地工程用车的洗车效率，快速将车辆清洗干净以达到出场上路标准，保证施工进度。

技术领域

本实用新型属于建筑施工场地洗车设施技术领域，具体涉及一种建筑施工场地高效洗车系统。

背景技术

在建筑施工工地，为了保证安全文明施工，洗车设施是标配，以定期将施工用车辆进行清洗，使其能够符合上路标准，现有的洗车设施一般是在设定区域设置洗车池、简易洗车机、或者是洗车池和简易洗车机二者相结合。

在设置洗车池时，需要开挖大量的土方以建造洗车池，其施工时间长，洗车池在使用过程中其内的洗车水需要经常更换，池底尘沙需要经常清理，并且需要辅以人工对车辆进行二次清洗，方能使清洗车辆符合上路标准。简易洗车机安装较为简便，但是需要对清洗车辆进行反复冲洗，尤其是渣土车，其后轮之间夹杂的大块泥土不易清洗干净需辅以人工冲洗，且大块泥沙可能堵塞排污装置，需经常修理。由此看传统的洗车设施洗车效率低，对于场地较大或者土方量较大的项目会造成严重的窝工。

因此，设计一种建筑施工场地高效洗车系统，以提高建筑施工场地工程用车的洗车效率，快速将车辆清洗干净以达到出场上路标准，保证施工进度，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种建筑施工场地高效洗车系统，解决现有技术建筑施工场地洗车效率低导致施工进度窝工的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种建筑施工场地高效洗车系统，包括用于将工程车上泥土抖松的工程车泥土抖松路段，与工程车泥土抖松路段连接的工程车洗车路段，以及沉砂池；所述工程车洗车路段上设有洗车设备，沉砂池与洗车设备连接为洗车设备供应洗车水。

进一步地，所述洗车设备包括设于工程车洗车路段中间的底部冲洗设备、以及设于工程车洗车路段两侧的侧面冲洗设备，所述底部冲洗设备和所述侧面冲洗设备分别与沉砂池连接。

进一步地，所述工程车洗车路段中央开设有洗车槽，所述底部冲洗设备安装于洗车槽内；优选地，所述底部冲洗设备通过固定锚栓可拆卸安装于洗车槽内。

进一步地，所述底部冲洗设备与沉砂池之间连接有第一输水管，并且第一输水管上设有第一增压水泵。

进一步地，所述侧面冲洗设备与沉砂池之间连接有第二输水管，并且第二输水管上设有第二增压水泵。

进一步地，所述工程车泥土抖松路段上设有两排用于抖松工程车上泥土的松泥机构，两排松泥机构分别与工程车两侧车轮相对应；优选地，所述松泥机构包括等距分布于所述工程车泥土抖松路段上的若干根角钢；进一步优选地，相邻角钢间的间距为800mm；进一步优选地，两排松泥机构之间的间距为1043mm；进一步优选地，角钢的长度为800mm。

进一步地，所述工程车泥土抖松路段的两侧设有用于冲洗工程车泥土抖松路段路面上泥土的路面冲洗管道；优选地，所述路面冲洗管道与所述沉砂池之间连接有第三输水管，并且第三输水管上设有第三增压水泵。

进一步地，还包括排水系统，所述排水系统包括设于工程车泥土抖松路段和工程车洗车路段之间的截水沟、以及设于工程车泥土抖松路段两侧的排水沟。

进一步地，所述排水沟与所述截水沟连通，所述截水沟与所述沉砂池连通；工程车洗车路段的洗车水经由截水沟进入沉砂池，工程车泥土抖松路段清洗路面的水依次经由排水沟和截水沟进入沉砂池。