[实用新型]一种举升机中的定位加强装置

说明书

本实用新型公开了一种举升机中的定位加强装置，本实用新型涉及举升机技术领域。通过支撑内伸缩杆的一端固定设置有侧壁角度限制板，支撑内伸缩杆的一端在其下方设置有固定凸块，固定凸块的内部贯穿设置有旋转转轴，固定凸块的内部依靠旋转转轴与辅助支柱块的一端旋转设置，辅助支柱块的外壁上一侧固定设置有轴承块，辅助支柱块的外壁上的另一侧固定设置有旋转定位块，辅助支柱块的内部滑动式设置有延伸支柱，延伸支柱的外壁上固定设置有旋转块，延伸支柱的一端旋转设置有旋转支脚，解决了由于其顶起后的支架整体时悬空的，这样就存在一定的安全隐患，稳定性较差，一旦顶起的物件掉落会给下方的人员造成伤害的问题。

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种举升机中的定位加强装置。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机。

然而，传统的举升机中的定位模块中在使用时，由于其顶起后的支架整体时悬空的，这样就存在一定的安全隐患，稳定性较差，一旦顶起的物件掉落会给下方的人员造成伤害。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种举升机中的定位加强装置，解决了由于其顶起后的支架整体时悬空的，这样就存在一定的安全隐患，稳定性较差，一旦顶起的物件掉落会给下方的人员造成伤害的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种举升机中的定位加强装置，包括举升机支主体，所述举升机支主体的一端与支撑主连杆的一端旋转连接，所述支撑主连杆的内部移动式套有支撑内伸缩杆，所述支撑内伸缩杆的一端上侧固定安装有定位支撑块，所述支撑主连杆的一端外部固定设置有装夹块，所述支撑内伸缩杆的一端固定设置有侧壁角度限制板，所述支撑内伸缩杆的一端在其下方设置有固定凸块，所述固定凸块的内部贯穿设置有旋转转轴，所述固定凸块的内部依靠旋转转轴与辅助支柱块的一端旋转设置，所述辅助支柱块的外壁上一侧固定设置有轴承块，所述辅助支柱块的外壁上的另一侧固定设置有旋转定位块，所述辅助支柱块的内部滑动式设置有延伸支柱，所述延伸支柱的外壁上固定设置有旋转块，所述延伸支柱的一端旋转设置有旋转支脚。

优选的，所述轴承块、旋转定位块和旋转块上共同设置有螺纹杆，并且螺纹杆的一端固定连接有旋转转块。

优选的，所述装夹块的底部设置有夹块，其夹块内跨距大小小于螺纹杆的外跨距大小。

优选的，所述螺纹杆在旋转定位块中为螺纹连接，所述螺纹杆在旋转块中为螺纹连接，所述螺纹杆在轴承块中为旋转稳定设置。

优选的，所述支撑内伸缩杆的长度值大于支撑主连杆的长度值，并且支撑内伸缩杆的截面面积小于支撑主连杆的截面面积。

优选的，所述延伸支柱的长度值大于辅助支柱块的长度值，并且延伸支柱的截面面积小于辅助支柱块的截面面积。

有益效果

本实用新型提供了一种举升机中的定位加强装置。与现有技术相比具备以下有益效果：