[实用新型]一种使用安全的平车运输系统

说明书

本实用新型涉及一种使用安全的平车运输系统，包括行走轨道以及沿着行走轨道长度方向运行的车体，所述车体上设有用于固定车体位置的定位组件；所述定位组件包括竖直贯穿车体设置的定位杆以及设置在定位杆顶端用于压紧定位杆的锁定件。本实用新型提高平车运输安全性能的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输设备的技术领域，尤其是涉及一种使用安全的平车运输系统。

背景技术

平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。

现有的授权公告号为CN202641418U的中国实用新型专利申请公开了一种电动平车，它包括车架和设置在车架上的行走机构，所述车架的一端设置主轴，所述主轴上设置相互连接的减速机、连轴器和制动器，所述车架的另一端设置控制机构，所述减速机上设置直流电池组，所述行车上设置刹车机构。本实用新型由将交流电源变为直流电，进行遥控指挥，这样可以取消平车的电缆，增加安全系数，并可以使平车长距离运行；本实用新型的启动扭矩比较大，平车可以进行爬坡，增加平车的功能。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于平车所运输货物的质量和体积都比较大，并且有些货物本身就有一定的不稳定性，平车在装货或者卸货的时候，一般需要人工进行挂钩等操作，上述平车运输过程中没有相应的定位组件，所以会导致平车的不稳定，进而导致工作人员在操作卸货或者装货时易发生不稳定的情况，所以会带来安全上的风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种使用安全的平车运输系统，其在平车上设有定位组件，能够有效的将平车进行定位，保证平车使用时的安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种使用安全的平车运输系统，包括行走轨道以及沿着行走轨道长度方向运行的车体，所述车体上设有用于固定车体位置的定位组件；所述定位组件包括竖直贯穿车体设置的定位杆以及设置在定位杆顶端用于压紧定位杆的锁定件。

通过采用上述技术方案，当车体停止时，启动锁定件，带动定位杆竖直向下移动，使得定位杆的底端与地面接触抵紧，进而使得地面对定位杆具有一定的阻力，最终提高了车体的稳定性，提高工作人员进行操作时的安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述定位组件分别位于所述车体长度方向的两端。

通过采用上述技术方案，多组定位组件之间可以分布在平车的各个侧边上，使得车体的各个方向与地面之间都形成阻力，进而增大了定位组件的定位作用，进一步提高了车体的稳定性，提高安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位杆上设有导向组件，所述导向组件包括水平设置在所述定位杆上的横杆以及贯穿横杆设置的导向杆，所述导向杆的底端固定连接在车体的上表面。

通过采用上述技术方案，定位杆在进行竖直方向的运动时，导向组件使得定位杆竖直方向的移动更加稳定以及准确；另一方面当定位杆底端抵紧地面以后导向杆同时也给予定位杆位于车体上表面以上的部分一定的限位作用，提高定位杆的定位的稳定性，进而提高安全性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位杆的底端设有多根稳固支腿，所述稳固支腿呈三角体设置。

通过采用上述技术方案，稳固支腿进一步提高了定位杆与地面之间的接触范围，有效提高定位杆与地面之间的摩擦阻力，进而使得车体停留的更加稳定，三角体状的设定也进一步增强了稳固支腿的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：每根所述稳固支腿的底端均设有用于增大摩擦力的阻力件。

通过采用上述技术方案，进一步提高了稳固支腿与地面之间的摩擦力，从而提高车体的稳定性。