[实用新型]一种带过滤的先导式电磁阀

说明书

本实用新型公开一种带过滤的先导式电磁阀，包括阀体，阀体内安装有驱动组件、阀座组件、电磁线圈组件和过滤网；其中驱动组件中的阀芯内部设置有一阻尼孔，阀座组件中的阀座内部设置有一先导孔；阀体一侧为介质进口端，则另一端为出口端，过滤网设置在阀体的进口端的沉孔通道中，沉孔通道一端连着进口端的进口孔，另一端连着阀体主腔，阀体主腔内设置有驱动组件；该电磁阀具有该电磁阀能够过滤空调系统中多余的杂质，防止堵塞电磁阀的阻尼孔和先导孔，提高产品的性能的特点。

技术领域

本实用新型涉及电磁阀领域，特别涉及一种带过滤的先导式电磁阀。

背景技术

在汽车车用空调系统中，电磁阀用于控制流体的流动方向或用于所涉流路的开、关，一般通径大的电磁阀均采用先导式电磁阀，由于先导式电磁阀的阻尼孔和先导孔很小，故很容易产生堵塞，从而使电磁阀失效。

鉴于上述问题，本实用新型设计出一种带过滤的先导式电磁阀，本案由此产生。

发明内容

本实用新型提供一种带过滤的先导式电磁阀，该电磁阀具有该电磁阀能够过滤空调系统中多余的杂质，防止堵塞电磁阀的阻尼孔和先导孔，提高产品的性能的特点；具体地，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种带过滤的先导式电磁阀，包括阀体，阀体内安装有驱动组件、阀座组件、电磁线圈组件和过滤网；其中驱动组件中的阀芯内部设置有一阻尼孔，阀座组件中的阀座内部设置有一先导孔；阀体一侧为介质进口端，则另一端为出口端，过滤网设置在阀体的进口端的沉孔通道中，沉孔通道一端连着进口端的进口孔，另一端连着阀体主腔，阀体主腔内设置有驱动组件。

进一步，从进口端至出口端方向，沉孔通道按序依次包括通孔、沉孔和斜面，过滤网与沉孔过盈配合。

进一步，所述阀体的沉孔通道的斜面上冲设一个或多个点，用于使斜面局部变形，反扣住过滤网。

进一步，所述过滤网的目数≥100目。

进一步，进口孔的直径沉孔的直径，沉孔的直径通孔的直径。

进一步，过滤网包括滤网以及固定环；固定环包裹在滤网的周围沿；固定环的最大外径≥阀体的沉孔的直径，滤网的最大外径＞阀体的通孔的直径，固定环的长度≤阀体的沉孔的深度。

进一步，过滤网的形状为长筒形。

进一步，驱动组件安装在阀体中的阀体主腔内，阀座组件安装在阀体中的安装腔和密封腔内，阀座组件的安装在驱动组件上方；电磁线圈组件与阀座组件连接。

进一步，阻尼孔的直径1mm。

本申请的有益效果在于：

该带过滤的先导式电磁阀通过在电磁阀的进口端设置过滤网，从而使得介质在进入电磁阀时得到过滤，将杂质过滤，保证介质流入先导孔或者阻尼孔后，先导孔或者阻尼孔不被堵塞。因为阻尼孔的直径1mm，故此设置过滤网的目数≥100目，保证其不被堵塞。

同时过滤网与沉孔过盈配合，在斜面上冲设一个或多个点，用于使斜面局部变形，反扣住过滤网，使得过滤网能紧密安装在沉孔中，避免了由于介质流动使得顾虑网松动。

附图说明

图1为本实用新型给出的一种具体实施的电磁阀结构的剖视图；

图2为本实用新型给出的一种具体实施的电磁阀阀体的剖视图

图3为图2的局部放大图；

图4为本实用新型给出的一种具体实施的过滤网的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。