[实用新型]一种电控辅助开启的铰链机构及车辆有效
申请号: | 202021157926.9 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN213807144U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 魏杰;张祥宇;李楠 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05D1/04 | 分类号: | E05D1/04;E05D5/02;E05F15/611;E05F15/70;B60J5/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 开启 铰链 机构 车辆 | ||
1.一种电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,包括:固定底座(1)、弧形铰链(2)、传感器(3)、驱动电机(4)、活动铰链(5);
所述固定底座(1)与所述弧形铰链(2)的一端连接,所述弧形铰链(2)能以所述固定底座(1)为圆心旋转,所述弧形铰链(2)的另一端连接车辆检修门(9);
所述传感器(3)设置在所述固定底座(1)上与所述驱动电机(4)连接,所述传感器(3)用于在所述弧形铰链(2)旋转时检测所述弧形铰链(2)的旋转角度或距离;
所述驱动电机(4)的转子与所述活动铰链(5)的一端连接,所述活动铰链(5)的另一端连接所述车辆检修门(9)内测,所述驱动电机(4)用于驱动所述活动铰链(5)使得车辆检修门(9)以所述活动铰链(5)的一端为圆心旋转。
2.根据权利要求1所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,还包括:固定梁(7),所述固定梁(7)与所述固定底座(1)连接。
3.根据权利要求2所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,所述固定底座(1)包括:底面、第一侧面、第二侧面和旋转轴,所述底面的相对两侧分别连接有第一侧面和第二侧面,所述底面用于固定所述固定底座(1),所述旋转轴设置在所述第一侧面和所述第二侧面之间且与所述底面平行。
4.根据权利要求2所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,所述固定梁(7)为多棱柱,所述多棱柱的一个侧面与所述固定底座(1)连接,所述多棱柱的另一个侧面与车辆后围(8)连接。
5.根据权利要求1所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,所述传感器(3)为霍尔传感器(3)。
6.根据权利要求1所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,还包括:磁铁(6),所述磁铁(6)设置在所述弧形铰链(2)上,所述磁铁(6)与所述传感器(3)之间的距离会随着弧形铰链(2)的旋转变化。
7.根据权利要求1所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,还包括:传感器(3)开关,所述传感器(3)开关与所述传感器(3)连接,用于传感器(3)发出的信号控制驱动电机(4)的正转或反转。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,还包括:车辆检修门(9)和车辆后围(8),所述车辆检修门(9)与所述车辆后围(8)接触连接位置相互匹配。
9.根据权利要求8所述的电控辅助开启的铰链机构,其特征在于,所述车辆检修门(9)靠近所述车辆后围(8)的一侧设置有第一台阶结构,所述车辆后围(8)与所述车辆检修门(9)靠近的一侧设置有第二台阶结构,所述第一台阶结构和所述第二台阶结构相匹配。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有车辆检修装置,所述车辆检修装置包括权利要求1-9任一项所述的电控辅助开启的铰链机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021157926.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。