[实用新型]一种新型路灯地笼架结构有效
申请号: | 202021159206.6 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN212511010U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 陈达旺 | 申请(专利权)人: | 陈达旺 |
主分类号: | F21V21/02 | 分类号: | F21V21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529629 广东省阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 路灯 结构 | ||
本实用新型涉及一种新型路灯地笼架结构,包括两个子支架,子支架包括两个预埋支脚,两个预埋支脚之间固定连接有连接架,连接架包括第一支架臂,第二支架臂和第三支架臂,第一支架臂设置于两个预埋支脚之间,第二支架臂的长度大于第三支架臂的长度,第一个子支架上的第二支架臂与第二个子支架上的第三支架臂通过螺钉装置可拆卸连接,两个连接架之间形成呈矩形的框体,预埋支脚分别固定在框体的内侧边角位置上,通过两个连接架相互之间的第二、三支架臂连接配合即可实现两个子支架的快速装配,长短不同的第二、三支架臂在装配时可以起到防呆效果,同时两个连接架形成矩形的框体可以提高装配后地笼架整体的结构强度。
技术领域
本实用新型属于路灯地笼技术领域,具体涉及一种新型路灯地笼架结构。
背景技术
现有的路灯或监控设备桩通常通过预埋在地下的地基来固定,路灯地基广泛是指地笼架,地笼架一般包括四个支脚,支脚之间的通过固定机构使其相互连接固定,现有的地笼架的装配复杂,整体结构强度不高。
因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种新型路灯地笼架结构,旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种新型路灯地笼架结构,包括两个子支架,子支架包括两个预埋支脚,两个预埋支脚之间固定连接有连接架,连接架包括第一支架臂,第二支架臂和第三支架臂,第一支架臂设置于两个预埋支脚之间,第二支架臂的长度大于第三支架臂的长度,第二、三支架臂上分别设有对应的连接螺孔,第一个子支架上的第二支架臂与第二个子支架上的第三支架臂通过螺钉装置可拆卸连接,第一个子支架上的第三支架臂与第二个子支架上的第二支架臂通过螺钉装置可拆卸连接,两个连接架之间形成呈矩形的框体,预埋支脚分别固定在框体的内侧边角位置上。
所述第一支架臂,第二支架臂和第三支架臂为一体成型结构。
所述连接架与预埋支脚通过焊接固定连接。
所述预埋支脚的顶部设有螺纹连接机构。
所述预埋支脚的底部设有折弯支撑部。
所述第二支架臂和第三支架臂之间设有连接臂,连接臂上设有对应的连接螺孔,连接臂分别与两个连接架通过螺钉装置可拆卸连接。
所述子支架上由上至下分布有两个连接架,连接臂与上端的连接架可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:
通过两个连接架相互之间的第二、三支架臂连接配合即可实现两个子支架的快速装配,长短不同的第二、三支架臂在装配时可以起到防呆效果,简化装配定位工序,提高装配效率,同时两个连接架形成矩形的框体可以提高装配后地笼架整体的结构强度,两个子支架之间相互可以分拆存储运输,大大节约了仓储和运输成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解图。
图2为本实用新型实施例的立体图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
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