[实用新型]一种散热器有效

专利信息
申请号: 202021160024.0 申请日: 2020-06-20
公开(公告)号: CN212538880U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 陈炜杰;陈孝式;梁洪亮;马汉昌 申请(专利权)人: 浙江科威汽车配件有限公司
主分类号: F28D1/00 分类号: F28D1/00;F28F13/12;F28F9/00
代理公司: 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 代理人: 吴冲般
地址: 325000 浙江省温州市温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热器
【说明书】:

本实用新型涉及一种散热器,包括安装架,其特征在于:所述安装架上开设有圆孔,所述圆孔内设有转动环、固定环以及固定座,本实用新型的有益效果在于:在将散热器固定在汽车上的时候,先将固定块下方的导向槽放置在汽车上的导向杆以及将汽车上的固定杆放置在固定板的固定槽内,汽车的固定杆与固定板抵触连接,对安装架起到了支撑以及定位作用,避免了人将散热器的底部托着,同时避免了由于散热器的重量,避免导致散热器倾倒不容易安装的现象发生,然后将汽车上的扣合杆与第一扣合板和第二扣合板进行扣合(扣合杆位于间隔内)起到了预固定作用,然后通过螺杆将安装架安装在汽车上,方便散热器安装在汽车上。

技术领域

本实用新型属于汽车散热配件的技术领域,具体涉及一种散热器。

背景技术

散热器的电子风扇是汽车发动机散热系统的重要组成部分,需要将散热器安装在汽车上,但是现有的散热器在安装在车上的时候,需要人对散热器的底部托住,然后通过螺杆将散热器固定安装在车上,由于需要人将散热器的底部托着,在将散热器的底部托着的时候,由于散热器的重量,容易导致散热器倾倒不容易安装。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种散热器,包括安装架,其特征在于:所述安装架上开设有圆孔,所述圆孔内设有转动环、固定环以及固定座,所述固定环位于转动环内,所述固定环与转动环之间至少通过两个叶片固定连接,所述固定座位于固定环的后方,所述固定座内设有用于带动叶片转动的驱动组件,所述固定座与安装架之间至少通过两根连接杆固定连接,所述安装架的左右两侧均固定设有左固定组件和右固定组件,所述左固定组件和右固定组件结构对称设置,所述右固定组件包括与安装架固定连接的固定块和定位板,所述定位板位于固定块的上方,所述固定块上开设有开槽,所述开槽内设有与固定块固定连接的固定板,所述固定板的底板与固定块的底板平齐设置,所述固定板上开设有固定槽,所述固定块的下方至少设有两根与固定块固定连接的固定条,所述固定条与位于本固定条一侧的固定条和固定块之间形成一个导向槽,所述定位板与固定块之间间隙设置,所述定位板与固定块之间通过定位杆固定连接,所述定位杆位于间隙内,所述固定块的底板和定位板的底板与安装架之间均至少通过两根支撑杆固定连接,所述安装架上设有与安装架一体成型设置的限位块,所述限位块上开设有限位槽,所述安装架上至少开设有两个固定螺纹孔。

本实用新型进一步的设置为:所述安装架上至少设有两组扣合组件,所述扣合组件包括固定设置在安装架的第一扣合板和第二扣合板,所述第一扣合板和第二扣合板间隔设置,所述安装架上开设有导向孔,所述导向孔与间隔贯通设置。

本实用新型进一步的设置为:所述安装架上开设有上开口和下开口,所述上开口内设有与安装架固定连接的上“V”型板,所述下开口内设有与安装架固定连接的下“V”型板。

本实用新型进一步的设置为:所述圆孔内设有一圈与安装架固定连接的凸环,所述转动环转动设置在凸环上。

本实用新型进一步的设置为:所述驱动组件包括固定设置在固定座内的霍尔电机,所述霍尔电机的转动轴与固定环固定连接。

本实用新型进一步的设置为:所述固定座上固定设有防尘后盖。

本实用新型进一步的设置为:所述叶片靠近转动环的一端开设有安装槽,所述安装槽内至少设有两个与叶片固定连接的三角齿。

本实用新型的有益效果在于:在将散热器固定在汽车上的时候,先将固定块下方的导向槽放置在汽车上的导向杆以及将汽车上的固定杆放置在固定板的固定槽内,汽车的固定杆与固定板抵触连接,对安装架起到了支撑以及定位作用,避免了人将散热器的底部托着,同时避免了由于散热器的重量,避免导致散热器倾倒不容易安装的现象发生,然后将汽车上的扣合杆与第一扣合板和第二扣合板进行扣合(扣合杆位于间隔内)起到了预固定作用,然后通过螺杆将安装架安装在汽车上,方便散热器安装在汽车上。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

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