[实用新型]一种道路裂缝检测设备

说明书

本实用新型涉及一种道路裂缝检测设备，属于道路检测设备技术领域，针对不能使用同一检测设备实现对不同宽度的道路的检测问题提供以下技术方案，本实用新型的技术要点包括水平设置的底座，所述底座的上表面设置有检测仪，所述底座的下表面设置有四个支撑腿，四个支撑腿呈矩形阵列分布，相邻两个支撑腿之间设置有横板，横板和底座平行设置，所述横板和支撑腿滑动连接；所述横板上设置有两个检测探头，所述横板设置有用于驱动两个滑移块相互靠近或相互远离的驱动组件，两个所述检测探头和检测仪通过电线电连接。本实用新型具有通过一个检测仪实现对不同宽度道路检测的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路检测设备技术领域，特别涉及一种道路裂缝检测设备。

背景技术

城市道路、高速公路和桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，且还会影响行车安全，为了解决这类问题现有技术中通常采用道路裂缝检测仪对道路裂缝进行检测。

现有授权公告号为CN210346600U的专利文件公开了一种道路裂缝检测设备，包括支撑板，所述支撑板上表面的四周固定安装有防护板，所述支撑板的上表面固定安装有减震橡胶，所述减震橡胶的顶端与仪器架的下表面固定连接，所述仪器架上表面的中部滑动连接有固定架，所述固定架的数量为两个，且两个固定架之间通过弹性件连接，所述仪器架上表面的中央放置有检测仪，所述支撑板的下表面固定安装有支撑腿。

虽然该道路裂缝检测设备通过旋动支架调节活塞杆的高度，得出合适的比例使得检测的结果更加清晰，并通过观察刻度板的刻度得出具体高度，结合比例网格即可计算出裂缝的宽度，减少了测量裂缝的步骤。

但是，道路裂缝检测仪实际检测的道路宽度不一致，当使用该道路裂缝检测设备对宽度不一致的道路进行检测时需要调整检测探头的位置。由于该道路裂缝检测设备的检测探头和紧固夹固定连接，使得两个检测探头之间的距离不可调节，从而不能使用同一检测设备实现对不同宽度的道路的检测。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路裂缝检测设备，其具有通过一个检测仪实现对不同宽度道路检测的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路裂缝检测设备，包括水平设置的底座，所述底座的上表面设置有检测仪，所述底座的下表面设置有四个支撑腿，四个支撑腿呈矩形阵列分布，相邻两个支撑腿之间设置有横板，横板和底座平行设置，所述横板和支撑腿滑动连接；所述横板上设置有两个检测探头，所述横板设置有用于驱动两个滑移块相互靠近或相互远离的驱动组件，两个所述检测探头和检测仪通过电线电连接。

通过采用上述技术方案，当需要使用本实用新型对道路裂缝进行检测时，先沿支撑腿的竖向长度方向向靠近道路路面的一侧移动横板，横板带动检测探头同步移动，当检测探头移动至移动距离时，开启检测仪，检测仪通过检测探头向道路路面发射振动能量，振动能量在道路内传播，穿过裂缝时，振动能量在裂缝端点产生衍射，衍射角与裂缝深度具有几何关系，使用检测仪时裂缝深度数值及接收波同屏显示，从而实现裂缝的检测；当需要对不同宽度道路检测时，通过驱动组件调节两个检测探头之间的距离和不同宽度道路相适配，由于两个检测探头之间的距离可调节，使得一个检测仪实现对不同宽度道路检测。

本实用新型进一步设置为：所述横板沿其水平长度方向开设有滑移孔，所述滑移孔内部设置有滑移块，所述滑移块和滑移孔滑动连接，所述检测探头和滑移块同步运动。

通过采用上述技术方案，通过检测探头和滑移块同步运动，滑移块沿横板移动的过程中，实现检测探头和横板的滑动连接，通过调节两个滑移块之间的距离即可实现对两个检测探头之间距离的调节；检测探头通过滑移块和滑移孔滑动连接，避免检测探头直接和滑移孔内壁接触，避免检测探头磨损。