[实用新型]一种高速列车用的高强度玻璃隔断

权利要求书

1.一种高速列车用的高强度玻璃隔断，包括门框(1)和基层(2)，其特征在于：所述门框(1)的内腔嵌设有玻璃(3)，所述基层(2)位于玻璃(3)的表面，所述基层(2)的顶部通过钢化夹胶粘接有上膜层(4)，所述基层(2)的底部通过钢化夹胶粘接有下膜层(5)，所述基层(2)、上膜层(4)和下膜层(5)相向的一侧由内至外依次设置有抗压层(6)和耐磨层(7)，所述抗压层(6)包括抗压外层(61)、抗压夹层(62)和抗压内层(63)，所述耐磨层(7)包括耐磨外层(71)、耐磨夹层(72)和耐磨内层(73)。

2.根据权利要求1所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述抗压外层(61)涂设在上膜层(4)和下膜层(5)相向的一侧，所述抗压外层(61)的外侧编织有抗压夹层(62)，所述抗压夹层(62)的外侧喷涂有抗压内层(63)，所述耐磨外层(71)涂设在抗压内层(63)的外侧，所述耐磨外层(71)的外侧粘接有耐磨夹层(72)，所述耐磨夹层(72)的外侧喷涂有耐磨内层(73)。

3.根据权利要求1所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述抗压外层(61)的材质为聚甲基丙烯酸甲酯，所述抗压夹层(62)的材质为焊丝(8)，所述抗压内层(63)的材质为超高分子量聚乙烯。

4.根据权利要求1所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述耐磨外层(71)的材质为环氧树脂土层，所述耐磨夹层(72)的材质为胶体二硫化钼，所述耐磨内层(73)的材质为纳米自洁涂层。

5.根据权利要求3所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述焊丝(8)的形状设置为交错编织形，所述焊丝(8)的直径范围介于3μm-10μm。

6.根据权利要求1所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述门框(1)内腔的四周均粘接有密封胶条(9)，所述密封胶条(9)和玻璃(3)相向的一侧涂设有密封胶。

7.根据权利要求1所述的一种高速列车用的高强度玻璃隔断，其特征在于，所述玻璃(3)的样式采用中空结构且数量为两块，所述玻璃(3)的厚度范围为5-9mm。