[实用新型]一种救援用浮力袋

说明书

本实用新型公开了一种救援用浮力袋，包括气袋体、气源袋、排气阀、双路进气阀和调节泄压阀，所述气袋体的外侧壁上固定连接有气源袋，所述气袋体上侧设有排气阀，所述排气阀一侧设有双路进气阀，所述气袋体外侧壁四周至少设有四个调节泄压阀。本实用新型采用排气阀、双路进气阀和调节泄压阀合使用，设计合理，且保障了救援用浮力袋快速有效充入气体，救援打捞时更加稳定，体积小、易操作、更安全，用于沉船打捞或者坠水物水下救援，同时便于在水下复杂情况时使用。

技术领域

本实用新型涉及应急救援打捞技术领域，尤其涉及到一种救援用浮力袋。

背景技术

沉船或者车辆坠水的事故发生的发生绝大多数因水下情况复杂、救援不能够及时导致生命、财产造成巨大损失，给人们带来巨大的痛苦。因此当事故发生后，高效的救援打捞措施是保障生命财产的关键，目前，人们研发出了备用助浮气囊，该气囊通常设置在船体的两侧，当船碰撞、船舱进水后会发生船体倾斜，进而可能出现翻船、沉船事故时，打开助浮气囊，充气产生浮力，来阻止整个沉船继续下沉，或减缓下沉速度，来赢得宝贵的逃生及救援时间。但是该种气囊适用场景不广泛，对于车辆及其他坠水物不能够高效及时救援打捞，其次该气囊利用内置的气体发生器对气囊进行充气，但一些水下环境复杂，气体发生器易出现短路情况，导致气囊不能及时打开，从而失去宝贵的救援时间。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种面对不同的水下事故场景、能够及时高效的进行救援打捞且体积小、易操作、更安全的救援用浮力袋。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种救援用浮力袋，其特征在于：该救援用浮力袋包括气袋体、气源袋、排气阀、双路进气阀和调节泄压阀，所述气袋体的外侧壁上固定连接有气源袋，所述气袋体上侧设有排气阀，所述进气接通阀一侧设有双路进气阀，所述气袋体外侧壁四周至少设有四个调节泄压阀。

进一步，该救援用浮力袋气袋体还设有固定带、卡扣环和连接索，所述固定带贯穿于卡扣环并固定于气袋体外侧壁上，所述卡扣环设于气袋体外侧壁连接处，所述连接索卡接于卡扣环上。

进一步，所述气袋体外侧壁至少设有四组加强筋层，所述加强筋层为 TPU保护层。

进一步，所述气袋体外表面设有密封层，所述密封层厚度范围为 2mm-4mm。

更进一步，所述固定带为涤纶丝织缠绕而成带状结构，所述固定带宽度范围为8cm-10cm。

采用了上述技术方案后，其有益效果为：采用双路进气阀，可以同时连接充气软管和高压气瓶，在不同情况下对浮力袋进行高效充气；采用气源袋，面对复杂的水下环境时，可以方便携带气源对浮力袋充气；调节泄压阀可以方便调节浮力袋内气体容量，从而更易于在水下控制浮力袋的所受浮力，同时，当坠水物随浮力袋上升时速度会变快，不稳定，通过调节泄压阀可以自动稳定控制上升速度；采用固定带、卡扣环和连接索，可以更方便固定坠水物；气袋体外侧壁设置TPU保护层，增强了浮力袋使用时的耐磨性，从而进一步延长了浮力袋的使用寿命和提高了使用时的安全性；气袋体外表面设置密封层，提高了浮力袋的气密性，提高了使用时的安全性；固定带采用高强度涤纶材质制成，加大了固定带在水下使用时的摩擦力，具有防滑作用，提高了固定带使用时的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型一种救援用浮力袋的结构示意图。

图2为本实用新型一种救援用浮力袋的气袋体截面图。

附图标记：1-气袋体、2-气源袋、3-排气阀、4-双路进气阀、5-调节泄压阀、6-固定带、7-卡扣环、8-连接索、9-加强筋层、10-密封层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本申请的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。