[实用新型]一种摩托车刹车鼓生产临时存放架有效
| 申请号： | 202021161763.1 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN212767479U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王开元 | 申请（专利权）人： | 鹤山市宏驰工贸有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D81/05;B65D85/68 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 许娆 |
| 地址： | 529700 广东省江门市鹤山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 刹车 生产 临时 存放 | ||
1.一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，包括底座(5)，其特征在于：所述底座(5)上端两侧螺纹连接有侧板(14)，且侧板(14)内侧端部以及底座(5)上中部前后端分别连接有竖向U型架(8)和横向U型架(2)，所述竖向U型架(8)、横向U型架(2)内侧连接有防护板(10)，所述侧板(14)内侧中部等距离螺纹连接有托板(17)，且托板(17)上中部等距离贯穿连接有定位腔(22)，所述定位腔(22)两侧通过定位杆(21)套接连接有橡胶头(20)，且定位腔(22)内侧表面螺纹连接有橡胶垫(18)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，其特征在于，所述底座(5)底端两侧中部焊接连接有支块(4)，且支块(4)底端中部两侧分别螺纹连接有导向轮(3)和支腿(6)，导向轮(3)设置于支腿(6)外侧。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，其特征在于，所述底座(5)、侧板(14)之间通过U型卡块(1)、定位螺栓(7)螺纹固定连接，且U型卡块(1)焊接连接于底座(5)上端两侧，定位螺栓(7)螺纹贯穿底座(5)底端两侧端部与侧板(14)底端端部连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，其特征在于，所述侧板(14)外侧中部以及防护板(10)外侧上中部分别连接有第一移动把手(9)和第二移动把手(13)，且第一移动把手(9)、第二移动把手(13)分别通过端部设置的第二紧固螺栓(12)与侧板(14)、防护板(10)之间连接，侧板(14)通过外侧上下端中部设置的第一紧固螺栓(11)与竖向U型架(8)之间螺纹固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，其特征在于，所述侧板(14)、托板(17)之间通过螺管(16)、螺杆(15)螺纹固定连接，且螺管(16)固定连接于托板(17)端部中段以及等距离设置于侧板(14)内侧中部，螺杆(15)端部螺纹连接于螺管(16)内中部。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车刹车鼓生产临时存放架，其特征在于，所述定位杆(21)通过外表面下部等距离设置的螺纹槽(24)与托板(17)之间螺纹连接，且定位杆(21)内侧定位腔(22)前后端两侧中部开设有螺孔(19)，螺孔(19)内部螺纹贯穿橡胶垫(18)外侧连接有螺柱(23)。
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