[实用新型]一种汽车座椅可拆卸护面固定支撑拉紧结构

说明书

汽车座椅可拆卸护面固定支撑拉紧结构，包括支撑固定条、刺毛条、圆毛条；支撑固定条包括支撑部、连接部、固定部；支撑部设置在连接部的顶端，固定部设置在连接部的底端，支撑部、连接部、固定部为一体式结构，在连接部上靠近固定部的一侧加工有多个夹钉孔，通过夹钉将固定部与汽车座椅泡沫内部的钢丝固定；刺毛条包覆在支撑部外表面，刺毛条与连接部缝制后固定在座椅基部护面相邻的两个裁片之间；圆毛条包覆可拆卸护面相邻的两个裁片缝纫接头后固定在可拆卸护面的底部，或圆毛条包裹一圆柱形的支撑条，包裹支撑条对折后的圆毛条通过装饰线缝制在可拆卸护面的底部。该结构实现基部护面的拉紧，使座椅基部护面平整，方便与可拆卸护面连接固定。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅领域，具体涉及一种汽车座椅可拆卸护面固定支撑拉紧结构。

背景技术

为了满足人们对汽车座椅护面材质、色彩、造型等方面的需求，中国专利CN204915381 U公开了“一种可拆卸护面汽车座椅”，该座椅将可拆卸靠背护面与靠背的连接方式以及可拆卸座垫护面与坐垫的连接方式设计成拉链连接或不粘扣连接或按扣连接，以实现座垫护面、靠背护面、头枕护面的全部替换，便于更改很多造型。然而，由于基部护面是套装在泡沫上，采用传统的不粘扣连接形式将可拆卸护面进行固定，将出现可拆卸护面连接强度不好，且久坐后可拆卸护面会出现褶皱或往中心聚集的现象，护面表面不平整。

发明内容

鉴于上述技术问题和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅可拆卸护面固定支撑拉紧结构，该拉紧结构的结构简单，使用方便，不仅能够使座椅基部护面达到拉紧效果，还能够增加座椅基部护面与可拆卸护面的连接强度，使护面久坐后仍能保持平整，不会出现褶皱。

为实现上述目的，本实用新型是采用如下技术方案实现的：

汽车座椅可拆卸护面固定支撑拉紧结构，包括支撑固定条、刺毛条、圆毛条；其中，所述支撑固定条包括支撑部、连接部、固定部；所述支撑部和固定部均为圆柱形结构，支撑部设置在连接部的顶端，固定部设置在连接部的底端，支撑部、连接部、固定部为一体式结构，在所述连接部上靠近固定部的一侧加工有多个夹钉孔，通过夹钉将固定部与汽车座椅泡沫内部的钢丝固定；所述刺毛条包覆在支撑部外表面，刺毛条与连接部缝制后固定在座椅基部护面相邻的两个裁片之间；所述圆毛条包覆可拆卸护面相邻的两个裁片缝纫接头后固定在可拆卸护面的底部，或所述圆毛条包裹一圆柱形的支撑条，包裹支撑条对折后的圆毛条通过装饰线缝制在可拆卸护面的底部。

本实用新型的优点和有益效果：本实用新型提供的固定支撑拉紧结构的结构简单，使用方便，通过支撑固定条不仅能够实现对座椅基部护面的固定，还能实现基部护面的拉紧效果，使座椅基部护面平整，方便与可拆卸护面连接固定，增加与可拆卸护面的连接强度；另外，圆毛条内有支撑，保证圆毛条与刺毛条的有效接触，采用该结构对可拆卸座椅的护面进行连接固定后，座椅久坐后护面仍能保持平整，不会出现褶皱，不影响美观。

附图说明

图1是本实用新型固定支撑拉紧结构与座椅基部护面和可拆卸护面的连接示意图；

图2是本实用新型支撑固定条的结构示意图；

图3是本实用新型支撑固定条与刺毛条的连接示意图；

图4是本实用新型支撑固定条与泡沫内部钢丝的连接示意图；

图5是本实用新型圆毛条与可拆卸护面通过支撑条连接的示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。