[实用新型]一种安全性能好的铝合金门框

说明书

一种安全性能好的铝合金门框，包括下加固组件（1）、下门框（2）、滑槽（3）、减速机构（4）、减震仓（5）、减震机构（6）、上加固组件（7）和滑动窗（8），所述下门框（2）设于下加固组件（1）上部，所述滑槽（3）连接于下门框（2）上部，所述减速机构（4）设于下加固组件（1），所述减震仓（5）连接于下加固组件（1）上部，所述减震机构（6）连接于减震仓（5）内，所述上加固组件（7）连接于减震仓（5）上部，所述滑动窗（8）下部设有滑块（9），所述滑块（9）滑动设于滑槽（3）内；本实用新型提供了一种能对滑动窗的开合进行有效减震和减速的安全性能好的铝合金门框。

技术领域

本实用新型涉及一种铝合金门框，特别涉及一种安全性能好的铝合金门框。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用，工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，目前铝合金是应用最多的合金，围着门道两旁和顶上的边框和上槛，镶在墙上，通常支撑着门扇、外露的门的框架，现有的铝合金门框，现有的铝合金门框无法对滑动窗的开合进行有效减震和减速，如果不小心用力开合滑动窗，会对铝合金门框造成很大损伤。

实用新型内容

为解决上述技术方案，本实用新型提供了一种能对滑动窗的开合进行有效减震和减速的安全性能好的铝合金门框。

为了实现上述功能，一种安全性能好的铝合金门框，包括下加固组件、下门框、滑槽、减速机构、减震仓、减震机构、上加固组件和滑动窗，所述下门框设于下加固组件上部，所述滑槽连接于下门框上部，所述减速机构设于下加固组件，所述减震仓连接于下加固组件上部，所述减震机构连接于减震仓内，所述上加固组件连接于减震仓上部，所述滑动窗下部设有滑块，所述滑块滑动设于滑槽内，所述减速机构包括固定仓、扭簧、挡板和转轴，所述固定仓设于下门框内，所述固定仓一侧设有凹槽，所述转轴设于挡板一侧，所述挡板活动设于固定仓，所述转轴可转动设于凹槽，所述扭簧一端连接于固定仓另一侧，所述扭簧另一端连接于挡板的另一侧，所述减震机构包括弹簧、弹簧挡板和弹簧固定仓，所述弹簧固定仓设于减震仓内，所述弹簧一端连接于弹簧固定仓侧壁，所述弹簧挡板连接于弹簧另一端，所述弹簧固定仓内侧壁设有摩擦垫。

可选的，所述滑槽以下门框的中轴线为对称轴设有两个，所述滑动窗设有两个，两个所述滑动窗分别滑动连接于两个滑槽内；

可选的，所述弹簧设有多个；

可选的，所述减震仓以下加固组件的中轴线设有两个，所述减震机构在每个减震仓上设有两个；

可选的，所述上加固组件和下加固组件上设有防撞块，所述防撞块通过螺栓固定在上加固组件和下加固组件，防撞块可在铝合金门框移动时对其进行保护，安装时可通过螺栓将防撞块取下；

可选的，所述上加固组件和下加固组件上设有紧固螺栓，紧固螺栓对上加固组件、下加固组件和减震仓进行加固；

可选的，所述减速机构在每个滑槽中设有两个，所述挡板的上部为圆形，挡板在关闭滑动窗时对滑块进行一定的减速。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供一种安全性能好的铝合金门框，通过弹簧的弹性形变和摩擦垫减轻滑动窗闭合时产生的冲力，在大行程闭合时，减速机构通过挡板对滑动窗减速，对滑动窗的开合进行有效减震和减速可提高铝合金门框的使用寿命，防撞块可在铝合金门框移动时对其进行保护，安装时可通过螺栓将防撞块取下，紧固螺栓对上加固组件、下加固组件和减震仓进行加固，方便安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种安全性能好的铝合金门框的整体结构图；

图2为本实用新型一种安全性能好的铝合金门框下门框结构图；

图3为本实用新型一种安全性能好的铝合金门框滑动窗结构图；