[实用新型]一种地下车库集水井盖板结构有效

专利信息
申请号: 202021162357.7 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN213296428U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 陈赤龙;陈今朝;史雪刚;章剑;岳巍;李世春 申请(专利权)人: 中建四局第一建筑工程有限公司
主分类号: E02D29/14 分类号: E02D29/14;E03F5/04
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 朱法恒
地址: 510030 广东省广州市花都*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 地下 车库 集水 井盖 板结
【说明书】:

实用新型公开了一种地下车库集水井盖板结构,涉及建筑施工技术领域。包括集水井体和混凝土盖板,集水井体的顶部设置有混凝土盖板,混凝土盖板的表面开设有检修口,检修口的内部设置有固定架,固定架的内部通过门轴合页活动设置有钢板,钢板的表面开设有操作槽和固定槽,固定架的表面固定设置有位于固定槽内部的挡块。通过设置气缸带动支撑块向下移动,使得钢板失去支撑块的支撑力,之后通过活动轴进行转动,使得活动轴通过螺纹杆带动固定块进行移动,使得固定块移出钢板的活动范围内,如此使得钢板可以向下转动,达到了便于向下开启的效果,避免了集水井盖板因打开结构留在上表面而容易被非工作人员打开的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种地下车库集水井盖板结构。

背景技术

一般高层住宅小区都会设置一至两层地下车库,最底一层地下车库往往设置集水井进行进入地下车库内的雨水收集和抽排,集水井有时也称检查井,是在埋设地下管道时每隔一段距离,或在转弯处用砌块砌成上面加盖的圆形的井,便于平时管道检查和疏通。

现有技术中,常规的集水井铸铁盖板上过车后易造成变形无法停车,使得集水井下水泵等设备检修起来不便,且现有的集水井盖板一般都是向上背井打开,如此会导致集水井盖板的表面留有固定装置,从而会导致集水井盖板容易被非工作人员打开,同时该凸出部位会出现影响停车、过车的情况,为解决上述问题,本实用新型提供了一种地下车库集水井盖板结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种地下车库集水井盖板结构,具备便于向下开启和避免表面结构凸出的优点,以解决集水井盖板容易被非工作人员打开和影响人们停车与过车的问题。

为实现便于向下开启和避免表面结构凸出的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地下车库集水井盖板结构,包括集水井体和混凝土盖板,所述集水井体的顶部设置有混凝土盖板,所述混凝土盖板的表面开设有检修口,所述检修口的内部设置有固定架;所述固定架的内部通过门轴合页活动设置有钢板,所述钢板的表面开设有操作槽和固定槽,所述固定架的表面固定设置有位于固定槽内部的挡块;所述集水井体的内部固定设置有电机,所述电机的输出轴固定连接有活动轴,所述活动轴的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有固定块,所述固定块的表面固定连接与集水井体内壁相互滑动的连接滑杆,所述固定块的顶部固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有与钢板贴合的支撑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水井体的顶部开设有L型槽,所述混凝土盖板的四周位于L型槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检修口的预留尺寸为mm×mm,所述固定架的形状与检修口相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架为根mm×mm×mmL型角钢焊接成,所述钢板的厚度为mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动轴的两端表面均开设有移动槽,所述混凝土盖板的底部固定安装有两个移动杆,所述移动杆的底部均与对应的移动槽内部相互滑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述集水井体的内壁表面开设有两个滑槽,所述连接滑杆的相背端分别与对应的滑槽内部之间相互滑动。

与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:

1、本实用新型通过设置气缸带动支撑块向下移动,使得钢板失去支撑块的支撑力,之后通过活动轴进行转动,使得活动轴通过螺纹杆带动固定块进行移动,使得固定块移出钢板的活动范围内,如此使得钢板可以向下转动,达到了便于向下开启的效果,避免了集水井盖板因打开结构留在上表面而容易被非工作人员打开的情况发生。

2、本实用新型通过设置挡块位于固定槽的内部,使得挡块可以限制钢板一侧的转动范围,同时使得钢板在关闭检修口时可以与混凝土盖板的表面之间保持平行,同时通过操作槽为向钢板内部凹陷,如此避免了钢板的表面出现凸出的情况,达到了避免表面结构凸出的效果,从而避免了人们在停车和过车时受到阻碍。

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