[实用新型]一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏有效
申请号: | 202021162362.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212865709U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 苗兰兰;伍剑锋 | 申请(专利权)人: | 广州赢帝工业设计有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 齐军彩 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 腐蚀 高速公路 护栏 | ||
1.一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,包括主防护栏(1),其特征在于:所述主防护栏(1)的一端设有耐撞垫(2),所述耐撞垫(2)的一端设有防雨层(3),所述防雨层(3)的顶端固定有防雨滑腔板(4),所述防雨滑腔板(4)的内侧滑动连接有第一缓冲弹簧(5),所述防雨滑腔板(4)的一端固定有灯座(6),所述灯座(6)的顶端旋转连接有提醒灯(7),所述灯座(6)的一端卡接有太阳能光伏板(8),所述主防护栏(1)的底端固定有滑块(9),所述滑块(9)的内侧设有滑杆(10),所述滑杆(10)的外侧,且位于滑块(9)的一端滑动连接有第二缓冲弹簧(11),所述第二缓冲弹簧(11)的外侧设有底座(12),所述底座(12)的外侧设有防腐蚀层(13),所述防腐蚀层(13)的底端固定有卡钉(14),所述卡钉(14)的外侧设有泥土层(15),所述防腐蚀层(13)的一端设有高速公路(16),所述底座(12)顶端的一端固定有限位板(17),所述限位板(17)一端的中部连接有第三缓冲弹簧(18),所述主防护栏(1)的一侧固定有榫槽(19),所述榫槽(19)的内侧卡接有榫头(21),所述榫头(21)的一端固定有连接板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,其特征在于,所述榫槽(19)的大小与榫头(21)的大小相匹配,所述榫头(21)的数量有一组对称分布在连接板(20)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,其特征在于,所述提醒灯(7)的底端设有螺纹连接槽,且提醒灯(7)底端的大小与螺纹连接槽的大小相匹配,所述提醒灯(7)的数量有三个对称分布在灯座(6)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,其特征在于,所述卡钉(14)的数量有四组,三组对称分布在防腐蚀层(13)的底端,另一组对称分布在防腐蚀层(13)的一端,所述卡钉(14)的外侧固定有卡板。
5.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,其特征在于,所述滑块(9)的大小与底座(12)内侧的大小相匹配,所述滑杆(10)外侧的大小与滑块(9)内侧的大小相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种耐冲击耐腐蚀高速公路防护栏,其特征在于,所述第二缓冲弹簧(11)的大小与底座(12)内侧的大小相匹配,所述滑杆(10)的数量有一组对称分布在底座(12)内侧的两侧,且位于滑块(9)内侧的两侧,所述第一缓冲弹簧(5)的大小与防雨滑腔板(4)内侧的大小相匹配,所述限位板(17)顶端的大小与防雨滑腔板(4)内侧的大小相匹配。
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