[实用新型]一种电动自行车放电座的升降结构

说明书

本实用新型提供了一种电动自行车放电座的升降结构，电动自行车的车架中管内部设置有可上下移动的放电座，放电座包括：与鞍管电池盒端口连接的结合面、与所述结合面的放电公头相连接的导线、与所述车架中管的内壁相配合的侧面；所述结合面垂直于所述中管的轴线，所述导线的延伸方向与所述结合面的朝向相反；所述车架中管的内壁与所述放电座的侧面间隙配合。本实用新型的升降结构使得放电座可以跟随鞍管电池盒底部在车架中管的设定范围内自由滑动。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，特别是涉及一种电动自行车放电座的升降结构。

背景技术

鞍管电池盒结构的电动自行车，由于鞍管电池盒经常需要上下调节，导致其放电座不能固定于某个位置。现有电动自行车的放电座都为固定于某个位置的设计方式，无法跟随鞍管电池盒活动，因而无法保证放电座时刻处于放电导通状态。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种电动自行车放电座的升降结构，放电座能够在车架中管内自由滑动。

特别地，本实用新型提供了一种电动自行车放电座的升降结构，电动自行车的车架中管内部设置有可上下移动的放电座，所述放电座包括：与鞍管电池盒端口连接的结合面、与所述结合面的放电公头相连接的导线、与所述中管的内壁相配合的侧面；所述结合面垂直于所述中管的轴线，所述导线的延伸方向与所述结合面的朝向相反；所述中管的内壁与所述放电座的侧面间隙配合。

本实用新型的升降结构由于车架中管的内壁与放电座的侧面间隙配合，因此使得放电座能够跟随鞍管电池盒自由升降。放电座不必固定在车架或中管的某个部位。由于鞍管电池盒必须要在设定范围内实现任意停留，因此，放电座也可以跟随鞍管电池盒底部在中管的设定范围内自由滑动。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的电动自行车放电座的升降结构示意图。

图中各符号所表示的含义如下：

1-车架中管；2-内壁；3-放电座；4-结合面；5-侧面；6-导线。

具体实施方式

如图1所示，放电座3的整体外形配合车架中管1的内壁2形状，大体为圆柱状外观。放电座3主要包括：与鞍管电池盒端口连接的结合面4、与结合面4的放电公头连接的导线6、与车架中管1的内壁2相配合的侧面5。结合面4垂直于车架中管1的轴线，从而使得与鞍管电池盒端口连接后的放电座3仍然能够在车架中管1上下移动。导线6的延伸方向与结合面4的朝向相反，在车架中管1安装于电动车之后，结合面4朝上，则导线6的延伸方向朝下。

电动自行车的车架中管1内部设置有可上下移动的放电座3。也就是说，车架中管1的内径略大于放电座3的外径，以使得放电座3能够在车架中管1内部自由上下移动。在本实用新型中，车架中管1的内壁2与放电座3的侧面5间隙配合。当放电座3与鞍管电池盒连接后，由于鞍管电池盒必须要在设定范围内实现任意停留，因此放电座3可以跟随鞍管电池盒底部在车架中管1的设定范围内自由滑动。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。