[实用新型]一种电动车电机轴承自动安装设备

说明书

本实用新型公开了一种电动车电机轴承自动安装设备，包括夹紧机构、底板和安装机构，所述底板的上表面固定安装有夹紧机构，所述夹紧机构至少包括与第一液压伸缩杆固定连接的U型架、与延伸板固定连接的U型卡槽板，以及与固定板活动连接的夹紧板，所述底板的上表面固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的伸缩端固定连接有U型架，所述底板远离夹紧机构的一端开设有供与夹紧机构相对分布的安装机构滑动连接的滑槽，所述安装机构至少包括与底板滑动连接的活动板、与活动板固定连接的第二液压伸缩杆、与安装板活动连接的L型卡接板。该电动车电机轴承自动安装设备，结构合理，操作简单，有利于推广使用。

技术领域

本实用新型属于电机轴承安装技术领域，具体涉及一种电动车电机轴承自动安装设备。

背景技术

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承，电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。

电机轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在配合的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力。目前，大多数电机轴承安装加工厂大多由工作人员手持轴承对准电机转动轴，再通过压力机将轴承与电机转动轴进行安装，此方法对操作人员的工作经验要求较高，而且在操作的过程中，压力机对工作人员的手部安全具有一定的威胁，因此，亟需设计一种电机轴承自动安装设备，从而改善上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车电机轴承自动安装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车电机轴承自动安装设备，包括夹紧机构、底板和安装机构，所述底板的上表面固定安装有夹紧机构，所述夹紧机构至少包括与第一液压伸缩杆固定连接的U型架、与延伸板固定连接的U型卡槽板，以及与固定板活动连接的夹紧板，所述底板的上表面固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的伸缩端固定连接有U型架，所述U型架的底端两侧壁分别焊接有延伸板，所述底板远离夹紧机构的一端开设有供与夹紧机构相对分布的安装机构滑动连接的滑槽，所述安装机构至少包括与底板滑动连接的活动板、与活动板固定连接的第二液压伸缩杆、与安装板活动连接的L型卡接板，以及与安装板固定连接的定位杆。

优选的，两组所述延伸板朝向安装机构的一端分别焊接有连接板，两组所述连接板相对的面分别固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有U型卡槽板，且两组所述U型卡槽板的凹弧端相对，所述U型卡槽板上设有定位孔。

优选的，所述U型架的顶端两侧壁分别焊接有固定板，所述固定板开设有供丝杆穿过的螺纹通孔，所述丝杆朝向U型架的一端固定连接有夹紧板。

优选的，所述活动板远离夹紧机构的一端居中处焊接有把手，所述活动板朝向夹紧机构的一端固定连接有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的伸缩端固定连接有安装板，所述安装板开设有两组相对分布的供L型卡接板贯穿的通槽。

优选的，所述L型卡接板朝向活动板的一端焊接有限位板，所述限位板上设有两组竖直相对分布的螺栓。

优选的，所述安装板朝向夹紧机构的一端面固定连接有两组水平相对分布的与定位孔相互配合的定位杆。

本实用新型的技术效果和优点：该电动车电机轴承自动安装设备，通过U型架承接电机，依靠丝杆带动夹紧板将电机夹紧固定，通过电动伸缩杆带动U型卡槽板将电机转动轴夹紧固定，依靠L型卡接板将轴承夹紧固定，通过第二液压伸缩杆带动轴承向电机转动轴移动，依靠第一液压伸缩杆的伸缩与活动板的滑动调整轴承与电机转动轴的位置，通过定位孔与定位杆之间的相互配合，从而提高轴承与电机转动轴的对准精确度，减少因定位不准确而损伤轴承的情况，同时避免操作人员用手直接接触轴承或电机转动轴，能够减少安全事故发生的概率。该电动车电机轴承自动安装设备，结构合理，操作简单，有利于推广使用。

附图说明