[实用新型]一种桥梁施工警示装置有效
申请号: | 202021164286.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212772066U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王东磊;刘帅;陈新平 | 申请(专利权)人: | 王东磊;刘帅;陈新平 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/646 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 单玉刚 |
地址: | 450006 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工警示装置,其结构包括施工板、固定架、连接座、支撑架、警示牌、收纳机构和更换机构,本实用新型通过在施工板左右两侧设置了收纳机构,通过旋钮拧松锁固螺栓,使锁固螺栓解除对导向块的固定,使施工板通过导向块沿导轨向下移动,从而降低施工板的高度,节省存放空间,方便进行收纳,通过在弹簧槽内侧设置了凸块,更换完毕后,将收纳框推回连接腔内,使固定块插入凹槽内,通过弹簧恢复形变的弹力推动凸块卡入扣槽内,从而使收纳框固定在连接腔内,使用时不易松脱。
技术领域
本实用新型涉及施工用具技术领域,具体涉及一种桥梁施工警示装置。
背景技术
桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程,桥梁施工时通常会在周边放置施工牌,施工牌属交通警示标志的一种,放置在施工地段周边合适位置,用以告示路人前方施工,为了安全,要减速慢行或绕行,以减少安全事故的发生。
现有的施工牌结构单一,其警示牌通常使用螺钉固定,不易根据施工环境对警示牌进行更换,且不便对更换的警示牌进行收纳,警示牌需要额外的空间进行放置,携带不便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种桥梁施工警示装置,解决了现有的施工牌结构单一,其警示牌通常使用螺钉固定,不易根据施工环境对警示牌进行更换,且不便对更换的警示牌进行收纳,警示牌需要额外的空间进行放置,携带不便的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种桥梁施工警示装置,包括施工板、固定架、连接座、支撑架、警示牌、收纳机构和更换机构,所述施工板底部设置有固定架,所述收纳机构设置于施工板左右两侧,所述更换机构设置于施工板后侧,所述收纳机构包括导向块、导轨、螺纹槽、锁固螺栓和旋钮,所述施工板左右两侧均安装有导向块,所述固定架靠近施工板的一侧设置有导轨,所述导向块沿导轨内侧进行滑动,所述固定架右侧上端设置有螺纹槽,并且螺纹槽与导轨内部相连通,所述锁固螺栓与螺纹槽内侧相啮合,所述锁固螺栓左端与导向块紧密贴合,所述锁固螺栓右端安装有旋钮。
进一步的,所述固定架后侧左右两端均安装有连接座,所述支撑架通过转轴与连接座内侧进行转动配合,所述警示牌位于施工板前侧。
进一步的,所述更换机构包括放置框、放置腔、通槽、连接腔、收纳框、收纳腔、连接槽、凹槽、弹簧槽、凸块、弹簧、固定块和扣槽,所述施工板前侧通过胶粘剂与放置框进行固定连接,所述放置框内侧设置有放置腔,所述放置腔底部设置有通槽,所述施工板后侧设置有连接腔,所述收纳框位于连接腔内侧,并且收纳框底部左右两侧通过转轴与连接腔进行转动连接,所述收纳框前侧设置有收纳腔,所述收纳框顶部设置有连接槽,并且连接槽与收纳腔内部相连通,所述放置框前侧左右两端均设置有凹槽,所述凹槽上下两端均设置有弹簧槽,所述凸块沿弹簧槽内侧进行滑动,所述弹簧一端与凸块固定连接,并且弹簧另一端与弹簧槽固定连接,所述连接腔左右两侧均安装有固定块,并且固定块与凹槽内侧相插接,所述固定块上下两端均设置有扣槽,并且凸块与扣槽内侧相插接。
进一步的,所述弹簧弹力值为1N,且弹簧呈蓄力状态。
进一步的,所述凸块靠近弹簧槽的一侧设置有限位块,且弹簧槽末端同样设置有限位块。
进一步的,所述旋钮外表面套有一层橡胶套,且橡胶套表面设有防滑纹路。
进一步的,所述收纳框外表面涂有一层防水防氧化层,且收纳框呈内部中空的长方体状。
进一步的,所述凸块与弹簧槽中心线处于同一竖直方向线上,且弹簧槽内侧光滑无毛刺。
进一步的,所述弹簧采用合金弹簧钢材质,可使其耐热性和耐蚀性大大增强,增加了其使用寿命。
进一步的,所述放置框采用亚克力材质,具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性。
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