[实用新型]一种电缆工程防火隔热防护装置

说明书

本实用新型公开了一种电缆工程防火隔热防护装置，包括安装在铁路高架桥、隧道电缆沟槽底部的防火不燃层，所述防火不燃层上侧设有安装在铁路高架桥、隧道电缆沟槽内的承重层，所述承重层的外侧包裹有隔热阻燃层，承重层的内侧铺设有隔热保温层，隔热保温层内侧喷涂有A级防火涂料，电缆安装在喷涂有A级防火涂料的隔热保温层内侧；本实用新型通过设置防火不燃层、隔热阻燃层、承重层和隔热保温层，分层分段阻断火焰与电缆的接触，减缓热量的向内传导，保证在发生火灾到人员接到警情处理的这段时间内，铁路高架桥、隧道电缆沟槽接缝处电缆可以正常工作，给列车管理部门及消防提供足够反应时间来处理火灾事故。

技术领域

本实用新型涉及电缆消防防火隔热防护技术领域，特别涉及一种电缆工程防火隔热防护装置。

背景技术

随着铁路列车速度越来越快，客流量越来越大，列车运行安全成为铁路运输至关重要的一部分。铁路信号电缆、电力电缆等作为列车信号及电力供应电缆，他们能否正常运行，关系着整个列车的安全。近几年铁路上因失火，造成电缆损毁，导致列车晚点、停运等情况，时有发生。尤其是高铁的高架桥接缝处电缆，接缝处没有任何防护，火灾发生时，火焰直接接触电缆，极易烧毁电缆导致事故发生。2019年天津南站高架桥下着火，高架桥接缝处电缆全部烧毁，导致天津站，天津西站，京沪高铁线上多趟列车晚点或停运，造成了巨大的损失。因而针对铁高架桥接缝处电缆的防护刻不容缓，虽然目前大多数电缆的外护材料均已换成阻燃材料，但面对较大的火灾，仍然会损坏电缆的结构甚至烧毁电缆，由于接缝处电缆没有防护措施以至于管理部门、消防部门没有时间及时作出反应，造成突发事件。因而该发明提供一种工程防火隔热防护系统，在火灾持续较长的一段时间内，保护电缆不受火灾影响，正常运行，给列车管理、消防部门提供足够反应时间来处理火灾事故。

中国实用新型为一种防火隔热保温板，公开日为2018.11.16，公开号为CN208105538 U，本实用新型公开了一种防火隔热保温板，该保温板包括保温基层、粘设于该保温基层第一面的第一玻璃纤维网格布层、粘设于该保温基层第二面的第二玻璃纤维网格布层、粘设于该第一玻璃纤维网格布层外表面的第一隔热层、粘设于该第二玻璃纤维网格布层外表面的第二隔热层、粘设于该第一隔热层外表面的第一阻燃层、粘设于该第二隔热层外表面的第二阻燃层、粘设于该第一阻燃层外表面的第一陶瓷层、粘设于该第二阻燃层外表面的第二陶瓷层，该第一陶瓷层第一侧边顶端设有第一定位孔，该第一陶瓷层第一侧边底端设有第二定位孔，该第二陶瓷层第一侧边顶端设有第三定位孔，该第二陶瓷层第一侧边底端设有第四定位孔。上述技术方案设计了一种防火隔热保温板，解决了现有的保温板不具备阻燃隔热功能，不能有效阻隔火源的问题，但是没有涉及到解决电缆工程防火隔热防护的问题。

中国发明为一种耐腐蚀防火电缆，公布日为2020.05.08，公布号为CN 111128452A，本发明公开了一种耐腐蚀防火电缆，涉及电缆技术领域。本发明包括由外到内依次设置的外护套、钢丝网、隔热层，隔热层内侧依次设置金属包裹层、玻璃纤维层、固定橡胶；固定橡胶内包裹有四根缆芯；固定橡胶横截面为三角形结构；固定橡胶三角沿长度方向开设填充槽；填充槽内填充有半圆隔热板。本发明通过设计的三角形结构、钢丝网和金属包裹层、玻璃纤维层及半圆隔热板综合提升了防火电缆的使用性能，解决了现有耐腐蚀防火电缆综合性能不强的问题。上述技术方案解决了现有耐腐蚀防火电缆综合性能不强的问题，但是没有涉及到解决电缆工程防火隔热防护的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是为解决上述问题所采取的技术方案是：

一种电缆工程防火隔热防护装置，安装在铁路高架桥、隧道电缆沟槽的接缝处，包括安装在铁路高架桥、隧道电缆沟槽底部的防火不燃层，所述防火不燃层上侧设有安装在铁路高架桥、隧道电缆沟槽内的承重层，所述承重层的外侧包裹有隔热阻燃层，承重层的内侧铺设有隔热保温层，所述隔热保温层内侧喷涂有A级防火涂料，所述电缆安装在喷涂有A级防火涂料的隔热保温层内侧。

进一步，所述承重层设为U形。

进一步，所述承重层采用SMC材料。