[实用新型]一种桥梁无缝式伸缩缝结构有效
申请号: | 202021164539.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212925754U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 何能 | 申请(专利权)人: | 何能 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 650000 云南省昆明市西*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 无缝 伸缩缝 结构 | ||
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,尤其为一种桥梁无缝式伸缩缝结构,包括左基板,所述左基板的右侧固定连接有左梳齿板,所述左梳齿板的下方设置有右梳齿板,所述右梳齿板的右侧固定连接有右基板,所述左基板的右侧且在右梳齿板位置处开设有左凹槽,所述右基板的左侧且在左梳齿板位置处开设有右凹槽,所述左凹槽和右凹槽中心处的上方和下方均固定连接有导向杆,所述导向杆上连接有挡板,所述挡板内且导向杆位置处开设有导向槽,通过设置左梳齿板,右梳齿板,挡板,导向杆,弹簧,解决了目前在桥梁建造中普遍使用的是梳齿板伸缩缝,梳齿板伸缩缝在使用时,常会有石子等杂物落入梳齿之间的缝隙中,从而影响梳齿板伸缩缝的正常伸缩的问题。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体为一种桥梁无缝式伸缩缝结构。
背景技术
为了防止温度变化引起的热胀冷缩、混凝土收缩与徐变以及活载作用等因素造成对桥梁结构的破坏,满足梁体、桥面的伸缩变形需求,同时保证车辆平顺通过,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
目前在桥梁建造中普遍使用的是梳齿板伸缩缝,梳齿板伸缩缝在使用时,常会有石子等杂物落入梳齿之间的缝隙中,从而影响梳齿板伸缩缝的正常伸缩,因此需要一种桥梁无缝式伸缩缝结构来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁无缝式伸缩缝结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁无缝式伸缩缝结构,包括左基板,所述左基板的右侧固定连接有左梳齿板,所述左梳齿板的下方设置有右梳齿板,所述右梳齿板的右侧固定连接有右基板,所述左基板的右侧且在右梳齿板位置处开设有左凹槽,所述右基板的左侧且在左梳齿板位置处开设有右凹槽,所述左凹槽和右凹槽中心处的上方和下方均固定连接有导向杆,所述导向杆上连接有挡板,所述挡板内且导向杆位置处开设有导向槽,所述挡板靠近导向杆一侧中心处固定连接有弹簧,所述挡板远离导向杆一侧固定连接有保护垫,所述左基板的左侧和右基板的右侧均固定连接有安装板,所述安装板上开设有锚固孔。
优选的,所述左梳齿板和右梳齿板以及挡板均由不锈钢制成,且保护垫由橡胶制成。
优选的,所述左梳齿板和右梳齿板均设置有多个,且左梳齿板和右梳齿板交错排列。
优选的,所述左梳齿板的形状与右梳齿板的形状相适配,且挡板的形状与左梳齿板的形状相适配。
优选的,所述导向杆和导向槽以及挡板均设置有多个,且挡板与左凹槽以及所述挡板与右凹槽的连接方式均为滑动连接。
优选的,所述弹簧与左凹槽以及所述弹簧与右凹槽的连接方式均为固定连接,且导向杆与导向槽的连接方式为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置左梳齿板,右梳齿板,挡板,导向杆,弹簧,在左梳齿板和右梳齿板移动时,弹簧会推动挡板移动,使挡板紧贴左梳齿板和右梳齿板,挡板挡住左梳齿板和右梳齿板之间的缝隙,石子等杂物不容易落入缝隙中,解决了目前在桥梁建造中普遍使用的是梳齿板伸缩缝,梳齿板伸缩缝在使用时,常会有石子等杂物落入梳齿之间的缝隙中,从而影响梳齿板伸缩缝的正常伸缩的问题。
2、本实用新型中,通过设置保护垫,保护垫对挡板起到保护作用,避免挡板过度挤压左梳齿板和右梳齿板而导致左梳齿板和右梳齿板受损。
3、本实用新型中,通过设置由不锈钢制成的左梳齿板和右梳齿板,不锈钢制成的左梳齿板和右梳齿板强度较高,能够承受桥梁伸缩时产生的内应力,同时不锈钢材料具有较强的耐腐蚀性,不容易被雨水腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型正剖图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
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