[实用新型]曲轴齿轮包装箱有效
申请号: | 202021164665.3 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212951769U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 汪晓远;温碧佳;谭杰 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车(盐城)有限公司 |
主分类号: | B65D25/06 | 分类号: | B65D25/06;B65D25/10;B65D25/02;B65D85/68 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 224000 江苏省盐城市经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 齿轮 包装箱 | ||
本实用新型公开了一种曲轴齿轮包装箱,包括箱体、隔板、多个限位部和定位部,箱体的内部形成有顶部呈开口的容纳腔室,隔板固定并可拆卸连接于箱体的底板的顶面,多个限位部间隔设置于箱体的底板的顶面,每一限位部的一端固定并可拆卸连接于箱体的底板,且每一限位部的另一端穿过隔板后伸出隔板,并位于容纳腔室内,每一限位部用于安装曲轴齿轮,且当多个限位部均安装有曲轴齿轮时,多个限位部上的曲轴齿轮之间相互不接触,定位部固定并可拆卸连接于隔板的顶面,且位于隔板的中心位置。本实用新型使得在对曲轴齿轮进行拿取、装配以及运输的过程中,曲轴齿轮之间互不接触,故不会造成对曲轴齿轮的损坏。
技术领域
本实用新型涉及机械传动领域,尤其涉及一种曲轴齿轮包装箱。
背景技术
现有曲轴齿轮包装箱内无限位设计,曲轴齿轮按照曲轴齿轮包装箱的箱体内部空间整齐摆放,在对曲轴齿轮拿取、装配以及运输过程中,曲轴齿轮易在箱体内相对于箱体移动,从而容易导致曲轴齿轮之间会相互接触并发生碰撞,造成曲轴齿轮的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中现有曲轴齿轮包装箱在曲轴齿轮拿取、装配以及运输过程中,曲轴齿轮之间易相互接触并发生碰撞,从而造成曲轴齿轮的损坏的缺陷,本实用新型提供了一种曲轴齿轮包装箱,其使得曲轴齿轮在装配拿取、搬运转移过程中不易损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种曲轴齿轮包装箱,包括箱体,所述箱体的内部形成有顶部呈开口的容纳腔室,所述曲轴齿轮包装箱还包括:
隔板,所述隔板固定并可拆卸连接于所述箱体的底板的顶面,且所述隔板位于所述容纳腔室内;
多个限位部,多个所述限位部间隔设置于所述箱体的底板的顶面,每一所述限位部的一端固定并可拆卸连接于所述箱体的所述底板,且每一所述限位部的另一端穿过所述隔板后伸出所述隔板,并位于所述容纳腔室内,每一所述限位部用于安装曲轴齿轮,以限制放置于所述箱体内的曲轴齿轮相对于所述箱体移动,且当多个所述限位部均安装有曲轴齿轮时,多个所述限位部上的所述曲轴齿轮之间相互不接触;
定位部,所述定位部固定并可拆卸连接于所述隔板的顶面,且位于所述隔板的中心位置,所述定位部与多个所述限位部间隔设置,且所述定位部用于稳固所述隔板与所述底板的连接。
采用上述方案,通过对曲轴齿轮包装箱内部形成的容纳腔室进行限位设置,即设置与曲轴齿轮配合的限位部,曲轴齿轮放置于限位部上,在对曲轴齿轮进行拿取、装配以及运输的过程中,曲轴齿轮之间互不接触,故不会造成对曲轴齿轮的损坏;
并且,因对曲轴齿轮进行了限位设计,曲轴齿轮的位置不会发生相对移动,这样在整个拿取、装配及运输过程中,只需对机械臂设置一种运行轨迹即可,机械臂根据预设的运行轨迹自动按序抓取曲轴齿轮,抓取时机械臂会自动旋转伸缩以便抓取不同位置放置的曲轴齿轮。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的曲轴齿轮包装箱,多个所述限位部设置成间隔设置的至少两排限位部,每一排限位部具有间隔设置的至少三个限位部,且每一排限位部设置的至少三个所述限位部位于同一直线上。
采用上述方案,包装箱中设置多个限位部,可满足多个曲轴齿轮的限位设置。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的曲轴齿轮包装箱,多个所述限位部相对于所述定位部错位设置。
采用上述方案,限位部的错位设置以便于定位部的安装。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开的曲轴齿轮包装箱,所述限位部的底部设有内螺纹,所述底板设有与所述限位部的底部的内螺纹相对应的螺纹孔,螺丝穿过所述螺纹孔螺纹连接于所述限位部的底部的内螺纹,以将所述限位部固定于所述底板,所述隔板设有供对应的所述限位部穿过的贯通孔。
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