[实用新型]隧道照明控制装置及隧道照明系统

说明书

本申请涉及一种隧道照明控制装置及隧道照明系统。所述隧道照明控制装置用于控制设置于隧道的隧道照明装置，所述隧道照明控制装置包括：洞外亮度检测器，用于检测隧道洞外的亮度；洞外色温检测器，用于检测隧道洞外的色温；调光集中器，与所述洞外亮度检测器、所述洞外色温检测器均信号连接，用于根据隧道洞外的亮度和色温输出调光信号；调光控制器，与所述调光集中器信号连接，且与所述隧道照明装置信号连接，用于根据所述调光信号控制所述隧道照明装置的照度和色温；监控终端，与所述调光集中器通信连接，用于监控所述调光集中器。本申请提供的隧道照明控制装置及隧道照明系统智能性高。

技术领域

本申请涉及照明技术领域，特别是涉及一种隧道照明控制装置及隧道照明系统。

背景技术

随着国家基础建设的大力发展，我国公路总里程于2016年达到469.63万公里，跃居世界第一，其中公路隧道为15181处，达到14039.7km。且隧道里程还在持续迅速增长。

随着隧道里程的逐步增多，隧道照明方面的改进也显得越发重要。目前隧道照明主要考虑三个方面的问题：1、节能减排。由于隧道照明自身的环境特点，隧道洞内的灯基本处于长期运行的状态，隧道照明是用电的耗能大户。在国家大力提倡节能减排、建设绿色家园的环境下，如何科学化地对照明进行控制，实现最佳的节能管控，是需要重点研究的技术方向。2、照度调节。由于人眼适应性的原因，如果隧道洞内外亮度差过大，司机在进入隧道、离开隧道时会产生“黑洞效应”(眼前一片黑)、“白洞效应”(眼前一片白)，对行车安全造成重大隐患。如何科学化地根据季节、一天内时间段、天气情况、洞外环境亮度，对洞内照明照度进行合理地按需调节，确保行车安全，是需要重点研究的方向。3、色温调节。不同色温的灯光，给人不同的视觉感受。为应对不同的天气情况，需要科学化地调节隧道照明的色温，以实现最佳舒适度并保证行车安全。

传统技术中，隧道照明控制主要是通过定时器实现。隧道照明控制装置每天在固定的时间点将照明照度、色温等调节到固定的值。然而，这样的隧道照明控制装置存在智能性不高的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种隧道照明控制装置及隧道照明系统。

一种隧道照明控制装置，用于控制设置于隧道的隧道照明装置，所述隧道照明控制装置包括：

洞外亮度检测器，用于检测隧道洞外的亮度；

洞外色温检测器，用于检测隧道洞外的色温；

调光集中器，与所述洞外亮度检测器、所述洞外色温检测器均信号连接，用于根据隧道洞外的亮度和色温输出调光信号；

调光控制器，与所述调光集中器信号连接，且与所述隧道照明装置信号连接，用于根据所述调光信号控制所述隧道照明装置的照度和色温；

监控终端，与所述调光集中器通信连接，用于监控所述调光集中器。

在其中一个实施例中，还包括：

服务器，所述监控终端与所述调光集中器通过所述服务器通信连接。

在其中一个实施例中，还包括：

移动终端，与所述服务器通信连接，用于监控所述调光集中器。

在其中一个实施例中，所述隧道照明装置包括LED黄灯组和LED白灯组，所述LED黄灯组和所述LED白灯组均通过调光总线与所述调光控制器信号连接。

在其中一个实施例中，所述调光总线为0V-10V的调光总线。

在其中一个实施例中，所述隧道照明装置包括入口段照明模组、中间段照明模组和出口段照明模组，所述调光控制器包括：

入口段调光控制器，与所述入口段照明模组信号连接，用于控制所述入口段照明模组的照度和色温；