[实用新型]一种汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装，属于工装领域，包括底座，底座的上端固定连接有装配箱，装配箱的内部设有装配槽，装配槽的上端左右两侧通过螺纹分别转动连接有转杆，转杆转动连接有转套，转套固定连接有L形板，装配槽的下端左右两侧通过螺纹分别转动连接有螺纹杆，螺纹杆转动连接有卡套，卡套固定连接有挡块，底座的上端后侧固定连接有工具箱，通过L形板与挡块的设置，方便把不同型号大小的汽车后视镜的本体固定安装于装配槽的内部，避免本体发生移动带来的弊端，而且通过工具箱的设置，方便把不同的工具分类分离开，方便拿取和收藏，避免工具之间发生碰撞损坏，避免乱放带来的弊端。

技术领域

本实用新型涉及工装领域，更具体地说，涉及一种汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装。

背景技术

装配是一个汉语词语，指将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计，产品都是由若干个零件和部件组成的。按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配。前者称为部件装配，后者称为总装配。它一般包括装配、调整、检验和试验、涂装、包装等工作。

目前现有的汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装多数结构简单，本体放置在工装上时容易发生移动，从而导致在使得本体与镜片安装连接时不方便，从而耽误了装配效率，而且装配时装配工具多数与装配工装不放置在一起，装配时还需要寻找装配工具，很是麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装，通过L形板与挡块的设置，方便把不同型号大小的汽车后视镜的本体固定安装于装配槽的内部，避免本体发生移动带来的弊端，而且通过工具箱的设置，方便把不同的工具分类分离开，方便拿取和收藏，避免工具之间发生碰撞损坏，避免乱放带来的弊端。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车后视镜的本体与镜片快速装配工装，包括底座，所述底座的上端固定连接有装配箱，所述装配箱的内部设有装配槽，所述装配槽的上端左右两侧通过螺纹分别转动连接有转杆，所述转杆转动连接有转套，所述转套固定连接有L形板，所述装配槽的下端左右两侧通过螺纹分别转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆转动连接有卡套，所述卡套固定连接有挡块，所述底座的上端后侧固定连接有工具箱，所述工具箱的下端分别滑动连接有上抽屉与下抽屉，所述工具箱的内部上端滑动连接有工具盒，所述工具盒、上抽屉与下抽屉的内部分别固定连接有隔板，通过L形板与挡块的设置，方便把不同型号大小的汽车后视镜的本体固定安装于装配槽的内部，避免本体发生移动带来的弊端，而且通过工具箱的设置，方便把不同的工具分类分离开，方便拿取和收藏，避免工具之间发生碰撞损坏，避免乱放带来的弊端。

进一步的，所述装配槽的内部固定连接有防护垫，所述L形板与挡块分别设置于装配槽的内部，通过防护垫与防护层的设置，分别对本体起到防护作用，避免挤压时用力过大而使得本体损坏，防护垫与防护层分别是由软性材料所制。

进一步的，所述挡块与L形板的另一侧分别固定连接有限位杆，所述限位杆与装配箱通过螺纹转动连接，通过限位杆的设置，方便分别对L形板与挡块进行限位固定。

进一步的，所述挡块的一侧与L形板的一侧分别固定连接有防护层，所述工具箱的下端与上抽屉的上端接触，通过上抽屉与下抽屉的设置，加大了放置的空间，方便把工具分类放置。

进一步的，所述工具箱的上端与后侧下端通过合页分别转动连接有挡板，所述工具盒的上端左右两侧分别固定连接有拉块，通过拉块的设置，方便把工具盒移出工具箱的内部。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：