[实用新型]一种轮轨式运输车有效
申请号: | 202021166651.5 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212472997U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 林青云 | 申请(专利权)人: | 洛阳中铁强力桥梁机械有限公司 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 田略宇 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮轨式 运输车 | ||
1.一种轮轨式运输车,包括承重车板(1)和车桥(6),其特征是:所述承重车板(1)的底端安装有起到支撑作用的车架梁(2),车架梁(2)与车桥(6)之间通过若干个沿车架梁(2)长度方向设置的平衡机构连接;所述平衡机构由单个液压缸(3)、单个一级铰接平衡臂(4)和两个二级铰接平衡臂(5)组成;所述液压缸(3)的顶端安装在车架梁(2)的底端,所述液压缸(3)的底端固定在一级铰接平衡臂(4)的中部,所述一级铰接平衡臂(4)的两端通过二级铰接平衡臂(5)与车桥(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮轨式运输车,其特征是:所述一级铰接平衡臂(4)的底端由平行放置的底板(41)和中间板(42)组成,所述底板(41)和中间板(42)通过垂直设置的竖板(47)连接,所述一级铰接平衡臂(4)的顶端由平行设置在中间板(42)上表面的安装板一(43)、安装板二(44)、安装板三(45)和安装板四(46)组成,安装板一(43)和安装板二(44)之间以及安装板三(45)和安装板四(46)均形成用于连接二级铰接平衡臂(5)的安装槽,所述底板(41)和中间板(42)之间对应各个安装板的位置处均安装有顶板(48),所述液压缸(3)的底端通过法兰盘固定在安装板二(44)和安装板三(45)之间的中间板(42)的上表面,所述二级铰接平衡臂(5)包括平板(51),所述平板(51)下表面的中间位置处设置有连接板(53),平板(51)下表面上的两侧分别设置有用于连接车桥(6)的连接架(52),两侧的连接架(52)对称布置在连接板(53)的两侧,所述连接板(53)通过销轴枢接于安装槽内。
3.根据权利要求1所述的一种轮轨式运输车,其特征是:所述若干个平衡机构中的液压缸(3)分布在车架梁(2)的底端,且其中的一个液压缸(3)油路独立设置,其余液压缸(3)压力腔互联设置。
4.根据权利要求1所述的一种轮轨式运输车,其特征是:所述车桥 (6)的内部安装有均匀分布的车轮(7)。
5.根据权利要求1或2所述的一种轮轨式运输车,其特征是:所述液压缸(3)的中心线与车架梁(2)对称线垂直设置在同一平面内,所述二级铰接平衡臂(5)上的连接架(52)呈口字型,车桥(6)上端位于连接架的内部,所述连接架(52)与车桥(6)之间通过销轴转动连接。
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