[实用新型]一种建筑杆件材料集运装置有效
申请号: | 202021166976.3 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212423250U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 许朋举 | 申请(专利权)人: | 济宁职业技术学院 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06;B62B3/10;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 黄美珍 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 材料 集运 装置 | ||
1.一种建筑杆件材料集运装置,包括放置板(3)、推杆(8)、万向轮(11)和车体(16),其特征在于:所述车体(16)的底部通过螺钉固定安装有万向轮(11),且万向轮(11)在车体(16)的底部设置有四个,所述车体(16)的一端铰接有推杆(8),所述车体(16)外部的两侧焊接有固定块(20),且固定块(20)在车体(16)的底部设置有四个,所述固定块(20)的内部铰接有固定杆(13),且固定杆(13)的一端固定连接有旋转手轮(19),所述车体(16)内部的侧壁上设置有滑槽(28),且滑槽(28)在车体(16)的内部设置有两个,滑槽(28)中铰接有移动齿板(27)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑杆件材料集运装置,其特征在于:所述固定块(20)的内部设置有内螺纹,固定杆(13)的外部设置有外螺纹,内螺纹与外螺纹相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种建筑杆件材料集运装置,其特征在于:所述车体(16)顶部的一侧通过转轴铰接有第六连接杆(10),第六连接杆(10)的一端通过转轴铰接有第五连接杆(9),第五连接杆(9)的顶部通过转轴铰接有底部支撑板(7),车体(16)靠近第六连接杆(10)的一端通过转轴铰接有第三连接杆(4),第三连接杆(4)的一侧通过转轴铰接有第二齿轮(26),第三连接杆(4)的另一侧通过转轴铰接有转盘(14),转盘(14)上铰接有手柄(15)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑杆件材料集运装置,其特征在于:所述放置板(3)的一端通过转轴铰接有第四连接杆(5),第四连接杆(5)的另一端与底部支撑板(7)的底部通过转轴相互铰接,第五连接杆(9)和第六连接杆(10)的一侧通过转轴铰接有第七连接杆(12),第七连接杆(12)的另一端通过转轴与第三连接杆(4)和第四连接杆(5)相互铰接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑杆件材料集运装置,其特征在于:所述车体(16)顶部的另一端通过转轴铰接有第九连接杆(21),第九连接杆(21)的另一端通过转轴铰接有第十连接杆(22),第十连接杆(22)的另一端通过转轴与底部支撑板(7)的底部相互铰接,车体(16)顶部靠近第九连接杆(21)的一端通过转轴铰接有第八连接杆(17),第八连接杆(17)的一侧通过转轴铰接有第一齿轮(18),第八连接杆(17)的另一端通过转轴铰接有第二连接杆(2),第二连接杆(2)的一端用过转轴铰接在底部支撑板(7)的底部,第二连接杆(2)和第八连接杆(17)的一侧通过转轴铰接有第一连接杆(1),第一连接杆(1)的另一端通过转轴与第九连接杆(21)和第十连接杆(22)的一侧相互铰接,移动齿板(27)顶部的两侧分别与第二齿轮(26)和第一齿轮(18)相互铰接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑杆件材料集运装置,其特征在于:底部支撑板(7)的两侧铰接有导向杆(6),底部支撑板(7)外部的两侧焊接有第一连接板(23),导向杆(6)上均匀分布有放置板(3),且放置板(3)在导向杆(6)上铰接有四个,导向杆(6)外部的两侧焊接有第二连接板(25),第二连接板(25)中铰接调节螺栓(24)。
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