[实用新型]一种车载安防监控探头装置

说明书

本实用新型提供了一种车载安防监控探头装置，包括监控探头本体以及支架本体，支架本体上方设有用于固定安装监控探头本体的安装板；支架本体包括第一调节支架以及第二调节支架，第一调节支架用于带动监控探头本体沿支架本体的宽度方向运动，第一调节支架包括设置在安装板下方沿支架本体的宽度方向设置的电动滑台；第二调节支架用于带动第一调节支架沿支架本体的长度方向运动。本实用新型所述的一种车载安防监控探头装置提出了一种用于安装车载安防监控探头的支架，带动监控探头本体在车顶可以水平竖直运动，同时配合监控探头自身的360°旋转，大大的提高了可视角度，对车辆起到全方位安防监控效果。

技术领域

本实用新型属于安防探头领域，尤其是涉及一种车载安防监控探头装置。

背景技术

目前现有的设置在车顶的车载安防监控探头装置大多需要在车顶钻孔然后再安装在顶棚上，这种安装结构对车顶造成了不可逆的损伤，同时在阴雨天雨水容易从钻孔向车内渗水，同时现有的监控探头安装在固定的支架上，只能依靠监控探头自身的旋转来调节可视角度，这种安装结构的可视角度有限，具有很大的死角，无法对车辆起到全方位安防监控效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车载安防监控探头装置，提出了一种用于安装车载安防监控探头的支架，带动监控探头在车顶可以水平竖直运动，同时配合监控探头自身的360°旋转，大大的提高了可视角度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车载安防监控探头装置，包括监控探头本体以及支架本体，支架本体上方设有用于固定安装监控探头本体的安装板；

支架本体包括第一调节支架以及第二调节支架，第一调节支架用于带动监控探头本体沿支架本体的宽度方向运动，第一调节支架包括设置在安装板下方沿支架本体的宽度方向设置的电动滑台；

第二调节支架用于带动第一调节支架沿支架本体的长度方向运动。

进一步的，监控探头本体以及支架本体之间还设有减震机构，减震机构包括上连接板以及下连接板，上连接板用于与监控探头本体连接，下连接板用于与设置在支架上的安装板连接，上连接板与下连接板之间还设有减震垫圈以及减震弹簧。

进一步的，第二调节支架包括两根沿支架本体长度方向设置的调节杆，支架本体包括两根支撑杆，每根所述支撑杆内设有用于容纳调节杆的容纳空间，容纳空间为下方具有开口的槽状结构；

两根所述调节杆的第一端与容纳空间的内壁转动连接配合，第二端伸出至容纳空间外部，两个所述调节杆的第二端一侧设有用于带动两根所述调节杆转动的驱动组件。

进一步的，驱动组件包括与两个所述调节杆垂直设置的驱动杆，驱动杆与两个所述调节杆连接部位设有对应的锥形齿轮结构，驱动杆一端与驱动电机连接。

进一步的，支撑杆上表面设有限位槽，电动滑台两端向下延伸设有用于与限位槽对应的限位凸块，限位凸块设置在限位槽内。

进一步的，支架本体靠近驱动杆一侧设有用于固定驱动杆的轴承座。

进一步的，第一调节支架下方设有安装支架，第二调节支架通过安装支架带动第一调节支架沿支架本体的长度方向移动；

第二调节支架的调节杆为丝杆，安装支架包括套设置丝杆上的滑台，还包括第一支撑杆、第二支撑杆以及第三支撑杆；

第一支撑杆贯穿容纳空间下方的开口设置，第一支撑杆上端与滑台连接，下端与第二支撑杆一端连接，第二支撑杆另一端向内延伸与第三连接杆连接，第三连接杆向上延伸用于支撑电动滑台。

进一步的，支架本体底部设有用于将支架本体安装在车顶的安装件，安装件一端设有用于与支架本体底部对应的第一安装机构，另一端设有用于钩住车门顶部凹槽的钩状结构。