[实用新型]电池包和车辆有效
申请号: | 202021170912.0 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212161937U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 王志强;徐鹏;刘安龙 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
本申请公开了一种电池包和车辆。电池包包括:外壳,包括底壳和连接底壳的上盖,底壳和上盖限定有容置空间;设置在容置空间内的电芯;和位于容置空间内且设置在上盖上的调湿模组,调湿模组用于通过吸收容置空间内的水汽或释放水汽以调节容置空间的湿度。如此,调湿模组可以调节容置空间的湿度,避免容置空间内的湿度过大而在电池包内部形成冷凝水,防止电池包由于其内部形成的冷凝水而出现短路等不良现象,保证了电池包的安全性。
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池包和车辆。
背景技术
在电动车中,一般采用电池包为电动车提供动力。当环境湿度较高并且电池包内外温差较大时,电池包内容易形成冷凝水,冷凝水容易造成电池包出现短路等不良现象,危害电池包的安全。
发明内容
本申请提供了一种电池包和车辆。
本申请实施方式的电池包包括:
外壳,包括底壳和连接底壳的上盖,底壳和上盖限定有容置空间;
设置在容置空间内的电芯;和
位于容置空间内且设置在上盖上的调湿模组,调湿模组用于通过吸收容置空间内的水汽或释放水汽以调节容置空间的湿度。
在某些实施方式中,所述调湿模组包括保护框和设置在所述保护框中的调湿材料,所述保护框具有通孔,所述调湿材料用于通过所述通孔吸收所述容置空间内的水汽或释放水汽。
在某些实施方式中,所述保护框包括第一框体和连接所述第一框体的第二框体,所述第一框体和所述第二框体围成有安装空间,所述调湿材料设置在所述安装空间内,所述第一框体形成有所述通孔。
在某些实施方式中,所述第一框体形成有凹槽,所述第二框体覆盖所述凹槽并与所述凹槽形成所述安装空间,所述凹槽连通所述通孔。
在某些实施方式中,所述调湿模组通过所述第二框体粘贴在所述上盖上。
在某些实施方式中,所述第二框体包括本体和自所述本体的边缘延伸的连接片,所述连接片通过紧固件固定在所述上盖上。
在某些实施方式中,所述调湿材料的截面呈矩形。
在某些实施方式中,所述调湿模组的数量为多个,多个所述调湿模组间隔设置。
在某些实施方式中,所述底壳设置有与所述容置空间连通的透气孔,所述电池包包括设置在透气孔的透气装置。
本申请实施方式的车辆包括车身和以上任一项实施方式所述的电池包,所述电池包设置在所述车身。
上述电池包和车辆中,调湿模组可以调节容置空间的湿度,避免容置空间内的湿度过大而在电池包内部形成冷凝水,防止电池包由于内部形成的冷凝水而出现短路等不良现象,保证了电池包的安全性。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本申请实施方式的电池包的平面示意图;
图2是本申请实施方式的电池包的底壳的平面示意图;
图3是本申请实施方式的电池包的上盖的平面示意图;
图4是本申请实施方式的电池包的调湿模组的分解示意图;
图5是本申请实施方式的电池包的保护框分解示意图;
图6是本申请实施方式的电池包的第一框体的立体示意图;
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