[实用新型]一种船用机械泵柴油机仪表有效
申请号: | 202021171144.0 | 申请日: | 2020-06-20 |
公开(公告)号: | CN212206189U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 靳良真;陈有兵 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01D7/08 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 柴油机 仪表 | ||
本实用新型公开了一种船用机械泵柴油机仪表,包括呈中空薄壁结构的仪表壳体和转动安装在其上的角度调节支架,仪表壳体的前面板上设有保护屏和多个功能按键;仪表壳体内置电路板,电路板上集成有主控模块、与主控模块电连接的电源管理模块、曲轴/凸轮信号处理模块、按键处理模块、数字/模拟信号处理模块和数码/液晶显示驱动模块;数码/液晶显示驱动模块电连接有数码管和液晶屏,数字/模拟信号处理模块的电连接有温度信号/压力信号处理模块;保护屏上设置有多个透明显示窗;功能按键与按键处理模块电连接。本实用新型可采集更多的信号,并可将相关数据以不同显示方式全部显示,还可直观显示阈值设置功能,操作便捷且便于调节安装角度。
技术领域
本实用新型属于仪表技术领域,尤其是涉及一种船用机械泵柴油机仪表。
背景技术
随着造船业的发展和机舱自动化水平的不断提高,对于用来显示柴油机参数的仪表也在不断创新;如图1所述,目前的机械泵柴油机仪表比较简单,采集的信号有限,且仅能通过数码管5显示部分核心的数据;无法实现故障文字的直观显示,阈值设置功能的显示也不直观,操作比较繁琐;再者,目前的机械泵柴油机仪表安装方式唯一,受安装的限制不便于角度的调节,客户对此极为不满。
实用新型内容
旨在克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型解决的技术问题是,提出了一种船用机械泵柴油机仪表,可采集更多的信号,并能将相关数据以不同显示方式全部显示,还可直观显示阈值设置功能,操作便捷;且安装角度便于调节。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是,提供一种船用机械泵柴油机仪表,包括呈中空薄壁结构的仪表壳体和转动安装在所述仪表壳体上的角度调节支架,所述仪表壳体的前面板上设有保护屏和多个功能按键;
所述仪表壳体内设置有电路板,所述电路板上集成有主控模块、与所述主控模块电连接的电源管理模块、曲轴/凸轮信号处理模块、按键处理模块、数字/模拟信号处理模块和数码/液晶显示驱动模块;所述数码/液晶显示驱动模块的输出端电连接有数码管和液晶屏,所述数字/模拟信号处理模块的输入端电连接有温度信号/压力信号处理模块;
所述保护屏上设置有与所述数码管和所述液晶屏相对应的多个透明显示窗;所述功能按键与所述按键处理模块电连接。
进一步,所述电路板上还集成有与所述主控模块电连接的485通讯模块、GPRS DTU无线传输模块、北斗/GPS双定位模块、转换模块和IO输入输出模块。
进一步,所述仪表壳体的后端设置有SIM卡插槽、机旁接口、备用接口、USB接口和天线;
所述USB接口伸入所述仪表壳体内的一端与所述转换模块电连接,所述SIM卡插槽伸入所述仪表壳体内的一端与所述GPRS DTU无线传输模块电连接,所述天线伸入所述仪表壳体内的一端与所述北斗/GPS双定位模块电连接;所述机旁接口、所述备用接口伸入所述仪表壳体内的一端与所述485通讯模块电连接。
进一步,所述数码/液晶显示驱动模块包括液晶驱动电路和数码管驱动电路;所述液晶屏与所述液晶驱动电路的输出端电连接,所述数码管与所述数码管驱动电路的输出端电连接。
进一步,所述温度信号/压力信号处理模块包括运放跟随处理电路Ⅰ和运放跟随处理电路Ⅱ;
所述运放跟随处理电路Ⅰ的信号输入端输入的是机油压力传感器反馈的机油压力信号,所述运放跟随处理电路Ⅱ的信号输入端输入的是水温传感器反馈的水温信号。
进一步,所述运放跟随处理电路Ⅰ的信号输入端与磁珠Fe1连接,所述磁珠Fe1与电阻R1连接,所述电阻R1与运算放大器Ⅰ的正相输入端连接,所述运算放大器Ⅰ的输出端O1输出处理后的机油压力信号,所述运算放大器Ⅰ的反相输入端与所述输出端O1连接;所述运放跟随处理电路Ⅰ的接地端与磁珠Fe2连接,所述磁珠Fe2接地;所述运放跟随处理电路Ⅰ的电源端与磁珠Fe3连接,所述磁珠Fe3通过单刀双掷开关可选择地与24V电源或5V电源连接;
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