[实用新型]一种智能拉拔模架有效
申请号: | 202021171838.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN213497539U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 郑建军 | 申请(专利权)人: | 浙江建鑫型钢科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314302 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 拉拔 | ||
1.一种智能拉拔模架,其特征在于,包括:
第一架体,所述第一架体的顶部固设有存料单元,所述存料单元的一侧设有档杆,另一侧设有挡块;
第二架体,所示第二架体位于靠近所述挡块的一侧,所述第二架体上设有若干送料单元和驱动电机,所述送料单元位于所述第二架体的顶部,所述驱动电机与所述送料单元传动连接;
叉料装置,所述叉料装置包括若干叉料单元,所述叉料单元将位于所述存料单元上的物料转运到所述送料单元上。
2.根据权利要求1所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述存料单元包括向所述第二架体侧倾斜向下的存料斜面,所述挡块位于所述存料斜面的末端。
3.根据权利要求2所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述叉料单元包括叉架和升降机构,所述叉架包括导向斜面和挡料部,所述导向斜面自所述导向斜面的进料端向所述导向斜面的出料端倾斜,所述挡料部分别位于所述导向斜面的两侧,所述升降机构包括气缸、连接块和顶升杆,所述气缸固设于所述第一架体,所述连接块的一端与所述气缸的输出端相连,另一端与所述顶升杆相连,所述顶升杆的运动端与所述叉架相连。
4.根据权利要求3所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述叉料装置还包括连接杆,每个所述连接块通过所述连接杆相连。
5.根据权利要求4所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述送料单元包括进料组件,所述进料组件的顶部设有进料斜面,所述进料斜面从所述进料组件的进料端向所述进料组件的出料端倾斜。
6.根据权利要求5所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述进料斜面的出料端开有限位槽。
7.根据权利要求6所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述限位槽呈圆弧形。
8.根据权利要求6所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述送料单元还包括送料组件,所述送料组件包括送料辊和轴承座,所述驱动电机通过链条带动所述送料辊转动,所述送料辊的送料方向沿所述限位槽的法向方向,所述送料辊将物料沿其送料方向送入外部的拉拔装置,所述送料辊的转动轴的两端套设有轴承,所述轴承与所述轴承座相配合,所述轴承座固设于所述第二架体。
9.根据权利要求5所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述进料斜面与所述存料斜面各自与水平面所形成的倾斜角度相同。
10.根据权利要求1所述的一种智能拉拔模架,其特征在于:所述第一架体与所述第二架体的底部均设有固定座。
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