[实用新型]一种扫雪机的离合结构

说明书

本实用新型提供了一种扫雪机的离合结构，属于扫雪机技术领域。它解决了现有的扫雪机大多都是轮式的，在积雪较厚或者比较泥泞的路面上，行进阻力比较大，容易打滑；轮式的扫雪机转弯半径大，转向不方便等问题。本实用新型包括离合座、离合拨叉和离合驱动机构，离合座套设在扫雪机的主动轴上且两者周向联动，离合座的外周开有第一卡槽，离合拨叉卡设在第一卡槽内，并能在离合驱动机构的驱动下带动离合转轴沿主动轴来回运动，以使离合座与一动力机构联动或分离。本实用新型的优点在于采用履带结构，具有良好的越障能力，减小路面不平对扫雪机的影响；通过离合装置，使扫雪机一侧的履带结构传动分离，能够实现原地转向。

技术领域

本实用新型属于扫雪机技术领域，涉及一种扫雪机的离合结构。

背景技术

北方国家和地区在寒冷的冬季经常下雪，常常因积雪造成高等级公路、城市道路、乡村公路及房前屋后等阻塞，不能正常行车，给行车和行人带来诸多不便，为了保证道路畅通无阻，冬季雪后都需及时清扫路面上的积雪。

机械除雪是目前最有效的除雪方法，不仅扫雪速度快、除雪效率高，而且除雪成本低，不会产生环境污染，因此，各种扫雪速度快、经济实惠的轻型扫雪机应运而生，并且迅速得到推广应用，所以在一些积雪严重的地区基本上都是采用小型的除雪机进行清扫。

目前市面上的扫雪机大多都是轮式的，在积雪较厚或者比较泥泞的路面上，扫雪机的轮胎会陷进雪或泥里面，行进阻力比较大，容易打滑；又或者是在一些高低不平的路面上，扫雪机在行进过程中会非常颠簸；轮式的扫雪机转弯半径大，转向不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的扫雪机存在的上述问题，而提出了一种便于控制扫雪机转向的离合结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种扫雪机的离合结构，其特征在于，它包括离合座、离合拨叉和离合驱动机构，离合座套设在扫雪机的主动轴上且两者周向联动，离合座的外周开有第一卡槽，所述离合拨叉卡设在第一卡槽内，并能在离合驱动机构的驱动下带动离合转轴沿主动轴来回运动，以使离合座与一动力机构联动或分离。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的动力机构包括支架、驱动链轮、传动链轮以及绕设在驱动链轮和传动链轮上的链条，驱动链轮转动设置在支架上，扫雪机的主动轮通过上述主动轴转动设置在支架上，所述传动链轮转动设置在主动轴上。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的离合座的一侧端面上设有若干传动凸起，传动链轮上设有用过于上述传动凸起插入配合的插接间隙，上述离合驱动机构能够驱动离合座来回运动使传动凸起插入或脱离插接间隙。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的离合驱动机构包括绳索，支架上固定设有一转动座，离合拨叉的内侧面上设有一转动部，所述转动部与转动座转动连接，离合拨叉的一端设有插入部，所述插入部嵌设在上述第一卡槽内，另一端与绳索连接，拉动绳索使离合拨叉以转动座为轴心转动，以使插入部带动离合座水平移动。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的离合座与支架之间设置有一复位弹簧。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的主动轴上设有齿形部，离合座上开有与齿形部啮合的齿形槽，通过齿形槽与齿形部的滑动啮合连接，使离合座与主动轴滑动连接并能同步转动。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的驱动链轮通过一链轮轴转动设置在支架，链轮轴的一端穿出驱动链轮向外延伸形成对接部，该对接部能与扫雪机的传动输出端进行对接。

在上述的一种扫雪机的离合结构中，所述的支架上还设有一从动轮，主动轮与从动轮平行间隔设置，一履带闭合绕设在主动轮和从动轮上，所述从动轮转动设置在支架上。