[实用新型]电池模组

说明书

本实用新型公开了一种电池模组，电池模组包括箱体模块、电芯模块和密封模块，箱体模块内形成有安装腔，箱体模块包括顶部密封板，顶部密封板上设有多个防爆阀，电芯模块包括多个子电芯模块，每个子电芯模块包括至少两个软包电池，至少两个软包电池适于沿第一方向堆叠，相邻的两个软包电池之间设有第一隔热板，密封模块包括第二隔热板，第二隔热板适于将安装腔分隔出多个子安装腔，每个子安装腔与至少一个防爆阀对应，且每个子安装腔与对应的防爆阀连通后适于通过密封胶密封，每个子安装腔内适于安装至少一个子电芯模块。根据本实用新型实施例的电池模组密封性好，且每个子电芯模块具有独立的泄压腔，泄压效果好。

技术领域

本实用新型涉及电子电池领域，尤其是涉及一种电池模组。

背景技术

目前，电动车都是用多个小模块成组，每个小模块都是3串/4串/6串，最大的也不超过50串，但是电动汽车往往需求80串以上，最优的往往是96串～108串，此时往往能发挥电机的最大效率。一套电动车电池系统需要根据整车串并联要求，很多小模块、以及其他零部件，组装到电池箱，电池系统零部件多组装麻烦，同时电池箱保护电池模组在机械、密封上的安全，以及电池箱上增加防爆泄压零件，确保电池系统在泄压时能够定向，安全释放，但是存在一个电池泄放，高温气体到防爆阀时，会干扰到其他的电池，导致其他电芯起火发生热失控。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池模组，所述电池模组密封性好，且每个子电芯模块具有独立的泄压腔，泄压效果好。

根据本实用新型实施例的电池模组，所述电池模组包括：箱体模块，所述箱体模块内形成有安装腔，所述箱体模块包括顶部密封板，所述顶部密封板上设有多个防爆阀；电芯模块，所述电芯模块设于所述安装腔内，所述电芯模块包括多个子电芯模块，每个所述子电芯模块包括至少两个软包电池，至少两个所述软包电池适于沿第一方向堆叠，相邻的两个软包电池之间设有第一隔热板，所述软包电池与所述第一隔热板之间适于通过密封胶粘结；密封模块，所述密封模块包括第二隔热板，所述第二隔热板适于将所述安装腔分隔出多个子安装腔，每个所述子安装腔与至少一个所述防爆阀对应，且每个子安装腔与对应的防爆阀连通后适于通过密封胶密封，每个所述子安装腔内适于安装至少一个子电芯模块。

根据本实用新型实施例的电池模组，通过在相邻的两个软包电池之间设置第一隔热板，且通过密封胶密封在第一隔热板和软包电池之间，可以使得每个子电芯模块的每个软包电池相互独立地设于子安装腔内，即使一个软包电池发生损伤，也可以较少地对相邻的软包电池产生影响，进一步地，通过相邻的两个子电芯模块之间设置第二隔热板，并使得第二隔热板的长度大于子电芯模块的长度，在密封胶的作用下，可以使得每个子安装腔和防爆阀之间构造出独立且密封性好的泄压腔，泄压腔内的子电芯模块发生失效后产生的高温高压气体只能从对应的防爆阀排出，不会对临近的子安装腔内的子电芯模块或者临近的防爆阀造成损伤，由此，本申请实施例的电池模组密封性好，可以较好地保护子电芯模块、防爆阀以及每个子电芯模块内的软包电池。

另外，根据本实用新型的电池模组，还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述子电芯模块包括：至少一个堆片体，多个所述软包电池和多个所述第一隔热板通过绝缘胶粘结形成堆叠体，多个所述堆叠体适于沿第二方向串联焊接形成堆片体，当所述堆片体设有多个时，多个所述堆片体适于沿所述第一方向堆叠，所述第一方向与所述第二方向之间互相垂直，相邻的两个所述堆片体之间通过绝缘胶粘结有第一隔热板，相邻的两个所述堆片体的两端分别通过汇流排并联。

在本实用新型的一些实施例中，所述电池模组还包括：胶密封体，所述胶密封体由阻燃胶和/或不燃烧的发泡胶构成，所述胶密封体适于灌注在所述堆叠体的焊接区域内，所述胶密封体适于与所述第一隔热板配合，以在每个所述子安装腔内分隔出多个泄压腔，多个所述泄压腔适于与至少一个所述防爆阀相对应。