[实用新型]一种前窗玻璃安装工装

说明书

一种前窗玻璃安装工装，包括骨架、安装在所述骨架顶部的作业平台以及安装在骨架底部的脚轮组，所述骨架包括支撑架和步梯，所述作业平台的一侧向骨架的外侧伸出形成伸出平台，伸出平台的下方形成机车司机室头部设置区。采用上述技术方案，作业空间大，伸出平台更加靠近前窗玻璃安装区，机车的前窗玻璃安装方便，步梯的设置，方便玻璃的搬运。

技术领域

本实用新型涉及机车司机室玻璃安装辅助工装技术领域，尤其是一种前窗玻璃安装工装。

背景技术

根据电力机车C6修的技术要求，部分车型在二级解体时需要对司机室前窗玻璃进行拆解。在车体的二级拆解和组装时，车体都安置于架车墩上进行作业，司机室前窗玻璃相对地面距离较高，部分车型司机室前端存在一定坡度，同时，司机室前窗玻璃质量较大，导致司机室前窗玻璃在拆解和组装难度较大，因此，需为现场设计专门工装，降低前窗玻璃拆解难度。

目前，司机室前窗玻璃拆解和组装采用液压升降车方式进行作业，前窗玻璃通过吸盘形式进行吊装，车体外作业人员站在升降车上与司机室内作业人员配合，完成司机室前窗玻璃的拆解和组装。

但是，上述技术方案存在以下缺陷：

（1）作业空间有限，目前现场采用的液压升降车体积较小，车上容许作业人员数量有限，且作业人员操作空间较小。

（2）和谐型机车车体前端存在一定坡度，部分机车车体坡度较大，目前采用的升降车的升降空间有限，致使作业人员无法对前窗玻璃上部进行操作。

（3）作业安全性较差，升降车在上升过程中重心逐渐升高，升降车的稳定性降低；同时，作业人员在拆解和组装前窗玻璃的过程中需要承托质量较大的玻璃，吸盘对前窗玻璃的吸附能力有限，无法保证作业过程中作业人员的安全。

因此，需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种前窗玻璃安装工装，其具有以下优点：（1）扩大作业人员在前窗玻璃拆解和组装过程中的操作空间；（2）提高作业人员在前窗玻璃拆解和组装过程中的作业安全性；（3）解决司机室前窗玻璃运输问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种前窗玻璃安装工装，包括骨架、安装在所述骨架顶部的作业平台以及安装在骨架底部的脚轮组，所述骨架包括支撑架和步梯，所述作业平台的一侧向骨架的外侧伸出形成伸出平台，伸出平台的下方形成机车司机室头部设置区。

进一步的，所述支撑架包括第一支撑单元和设在第一支撑单元一侧的第二支撑单元，所述第二支撑单元上设有多层置物板，所述作业平台设在第一支撑单元和第二支撑单元的顶部。

进一步的，所述伸出平台设在第一支撑单元的外侧，所述第二支撑单元设在第一支撑单元远离伸出平台一侧，所述步梯设在第一支撑单元远离伸出平台一侧且位于第二支撑单元一侧。

进一步的，所述第一支撑单元、第二支撑单元以及步梯在水平面上的投影为矩形，所述作业平台设在第一支撑单元和第二支撑单元的顶部。

进一步的，所述伸出平台的底部设有斜支撑机构。

进一步的，所述步梯处设有扶手，所述作业平台的边缘设有护栏。

进一步的，所述骨架的底部设有支撑杆组。

进一步的，所述支撑杆组包括设在骨架底部靠近伸出平台一侧的两个第一支撑杆单元和设在骨架底部远离伸出平台一侧的两个第二支撑杆单元。

进一步的，所述第一支撑杆单元包括水平铰接在骨架底部的伸出臂和与伸出臂的伸出端螺纹连接的支撑杆，所述伸出臂伸出到伸出平台的下方，所述支撑杆竖直设置，支撑杆的顶部设有旋转调节臂。

进一步的，所述第一支撑单元包括底盘和设在底盘边角处的立柱，底板的上方形成机车车头部分的避让区。