[实用新型]一种洗扫车的多电池安装结构有效
申请号: | 202021173369.X | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212656160U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王操 | 申请(专利权)人: | 中福田意环境技术(青岛)有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/244 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗扫车 电池 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种洗扫车的多电池安装结构,属于洗扫车技术领域。它包括固定在车体底盘前部的设备仓,所述设备仓内安装有液压泵组件,位于设备仓下方的车体底盘下表面固定有第一电池组,所述设备仓内还设有第二电池组和侧面防撞结构,第二电池组位于第一电池组正上方;所述第二电池组固定在车体底盘上,第二电池组两侧的车体底盘上设有侧面防撞结构。采用多电池组结构,能够提供更多电能,满足更长时间的洗扫作业;多电池组对应设置在车体底盘上下表面,在紧凑的空间内,共用一套侧面防撞结构,不仅保证了第二电池组的安全性,也进一步提高了原有的第一电池组的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种洗扫车的多电池安装结构,属于洗扫车技术领域。
背景技术
洗扫车是对路面进行冲洗打扫作业的车辆,它既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求,该型车辆可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
洗扫车在车体底盘底部设有一个电池组,该电池组原本是用于给电动车行驶电机和车载设备供电的,洗扫车安装上装结构后,洗扫设备也需要该电池组供电,洗扫设备中扫刷系统的电机、冲洗系统的电动水泵、液压系统的电动液压泵、吸尘设备的吸收风机均需要消耗大量电能,因此,目前的一组电池组无法实现长时间的洗扫作业。因此,设计一种洗扫车的多电池安装结构,它在原有上装结构上增加了另一组电池,并且更加安全可靠。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种洗扫车的多电池安装结构,它解决了目前洗扫车增加另一组电池组后,怎样保证和提高多电池组的安全性问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种洗扫车的多电池安装结构,它包括固定在车体底盘前部的设备仓,所述设备仓内安装有液压泵组件,位于设备仓下方的车体底盘下表面固定有第一电池组,所述设备仓内还设有第二电池组和侧面防撞结构,第二电池组位于第一电池组上方;
所述第二电池组由防水电池仓,以及设在防水电池仓内部的电池组构成;
所述第二电池组固定在车体底盘上,第二电池组两侧的车体底盘上设有侧面防撞结构。
作为优选实例,所述第二电池组前端设有前防撞梁,前防撞梁固定在车体底盘大梁前端。
作为优选实例,所述侧面防撞结构由前横梁、后横梁、两个防撞侧梁构成,前横梁、后横梁平行设置,前横梁、后横梁中部与车体底盘的大梁垂直螺接固定,前横梁、后横梁同一侧端部均固定有一个防撞侧梁,液压泵组件固定在第二电池组的防水电池仓一侧。
作为优选实例,所述第一电池组、第二电池组分别由多个可充电电池构成。
本实用新型的有益效果是:
(1)采用多电池组结构,能够提供更多电能,满足更长时间的洗扫作业;
(2)多电池组对应设置在车体底盘上下表面,在紧凑的空间内,共用一套侧面防撞结构,不仅保证了第二电池组的安全性,也进一步提高了原有的第一电池组的安全性;
(3)设备仓内原有的液压泵组件固定在防水电池仓一侧,碰撞时,侧面防撞结构也能够保护液压泵组件,减小碰撞损失;
(4)第二电池组前端设有前防撞梁,在正面发生碰撞时,有一定的缓冲作用,进一步提高前面的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为多电池组的安装结构示意图。
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