[实用新型]一种新型马达柱塞总成有效
申请号: | 202021174532.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212803453U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈怀亮;高路恒;余佳;丁帅;王子鹏;邱健;冯秋萍;丁慧 | 申请(专利权)人: | 江苏工程职业技术学院 |
主分类号: | F03C1/28 | 分类号: | F03C1/28;B01D29/085;B01D35/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 马达 柱塞 总成 | ||
1.一种新型马达柱塞总成,其特征在于:包括进油过滤装置,柱塞组件,柱塞环,所述进油过滤装置安装在柱塞组件末端,柱塞环安装在油过滤装置和柱塞组件连接处;
进油过滤装置,所述进油过滤装置包括锥体状过滤网(1),缓冲槽(2),圆柱开口(3),内螺纹(4),防护倒角(5),柱塞环第一安装槽(6),支撑架安装处(7),所述锥体状过滤网(1)安装在缓冲槽(2)内,缓冲槽(2)上端设有带内螺纹(4)的圆柱开口(3),缓冲槽(2)末端设有防护倒角(5),缓冲槽(2)外观呈阶梯状,所述柱塞环第一安装槽(6)与支撑架安装处(7)的面平行;
柱塞组件,所述柱塞组件包括柱塞(8),球面(9),油道(10),外螺纹(11),支撑杆(12),圆形槽(13),柱塞环第二安装槽(14),所述柱塞(8)前端设有球面(9),内部设有油道(10),油道(10)末端设有外螺纹(11),外螺纹(11)和支撑杆(12)间设有圆形槽(13),支撑杆(12)外侧设有柱塞环第二安装槽(14),所述缓冲槽(2)上端圆柱开口(3)对准圆形槽(13),将内螺纹(4)与外螺纹(11)对应进行拧紧到底,支撑杆(12)与缓冲槽(2)的支撑架安装处接触;
柱塞环(15),所述柱塞环(15)包括第一卡环(16),第二卡环(17),柱塞环弧球面(18),柱塞环直面(19),所述第一卡环(16)位于第二卡环(17)下方,柱塞环弧球面(18)下方与柱塞环直面(19)连接,柱塞环(15)的第一卡环(16),第二卡环(17)对应安装在柱塞环第一安装槽(6),柱塞环第二安装槽(14)里。
2.根据权利要求1所述的一种新型马达柱塞总成,其特征在于:所述柱塞(8)外表开有凹面(20),凹面(20)使用耐磨层(21)填充。
3.根据权利要求1所述的一种新型马达柱塞总成,其特征在于:所述柱塞环(15)包括断口(22),三角形缺口(23),所述柱塞环(15)设有1处完全断开的断口(22),断口(22)内侧设有三角形缺口(23),三角形缺口(23)未贯穿柱塞环(15)。
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