[实用新型]一种便于防尘防雨的电动汽车交流充电桩有效
申请号: | 202021174551.7 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN213035677U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 吴波 | 申请(专利权)人: | 上海晨裹电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 防尘 防雨 电动汽车 交流 充电 | ||
本实用新型提供一种便于防尘防雨的电动汽车交流充电桩,包括交流充电桩,交流充电桩的前侧外表面中上端偏右位置固定安装有充电口,充电口的顶侧外表面开设有第一护罩,第一护罩的后侧外表面与交流充电桩的前侧外表面固定连接,第一护罩的前侧外表面呈曲面状,第一护罩的内部前端中部位置转动安装有第一转轴,第一转轴的外表面环绕安装有第一卷帘,第一护罩的左侧外表面前端位置固定安装有第一电机箱,第一电机箱的内部固定安装有第一驱动电机。本实用新型增加了挡风挡雨的措施,可以起到使充电接头处不容易出现灰尘,提高了充电效率,使交流充电桩更加美观,避免了因雨水淋湿而导致短路起火造成火灾危险的发生的作用。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车交流充电桩领域,具体是一种便于防尘防雨的电动汽车交流充电桩。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展,特别是国家对大气污染治理力度的不断加大,作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车,发展速度尤为迅速。充电系统作为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节,在充电系统中,交流充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。
但是,现有技术中的用于电动汽车的交流充电桩,由于充电桩裸露在室外,无挡风挡雨的措施,很容易在充电接头处有灰尘,不仅影响充电效率以及美观,严重的充电处还会因雨水淋湿而导致短路起火造成火灾危险的发生。
实用新型内容
(一)技术问题
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种便于防尘防雨的电动汽车交流充电桩,旨在解决现有技术中的用于电动汽车的交流充电桩在充电作业时存在着由于充电桩裸露在室外,无挡风挡雨的措施,很容易在充电接头处有灰尘,不仅影响充电效率以及美观,严重的充电处还会因雨水淋湿而导致短路起火造成火灾危险的发生的技术问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:该一种便于防尘防雨的电动汽车交流充电桩,包括交流充电桩,所述交流充电桩的前侧外表面中上端偏右位置固定安装有充电口,所述充电口的顶侧外表面开设有第一护罩,所述第一护罩的后侧外表面与所述交流充电桩的前侧外表面固定连接,所述第一护罩的前侧外表面呈曲面状,所述第一护罩的内部前端中部位置转动安装有第一转轴,所述第一转轴的外表面环绕安装有第一卷帘,所述第一护罩的左侧外表面前端位置固定安装有第一电机箱,所述第一电机箱的内部固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的底侧外表面固定安装有第一电机底座,所述第一电机底座的底侧外表面与所述第一电机箱的底侧内表面固定连接,所述第一电机箱的底侧外表面中央位置左端固定安装有第一开启按钮,所述第一开启按钮的右侧外表面固定连接有第一关闭按钮,所述交流充电桩的顶侧外表面固定安装有第二护罩,所述第二护罩的前侧外表面呈曲面状,所述第二护罩的内部前端中部位置转动安装有第二转轴,所述第二转轴的外表面环绕安装有第二卷帘,所述第二护罩的左侧外表面前端位置固定安装有第二电机箱,所述第二电机箱的内部固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的底侧外表面固定安装有第二电机底座,所述第二电机底座的底侧外表面与所述第二电机箱的底侧内表面固定连接,所述第二电机箱的底侧外表面中央位置左端固定安装有第二开启按钮,所述第二开启按钮的右侧外表面固定连接有第二关闭按钮。
优选地,所述第一驱动电机的右端中部位置转动安装有第一驱动轴,所述第一驱动轴的右端与所述第一转轴的左端固定连接。
优选地,所述第一开启按钮与所述第一关闭按钮通过与所述交流充电桩电性连接而控制所述第一驱动电机的驱动与停止。
优选地,所述交流充电桩的前侧外表面中央位置固定安装有急停按钮,所述急停按钮通过与所述交流充电桩电性连接而控制所述充电口的紧急断电操作。
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