[实用新型]一种发动机缸盖试漏检测设备有效
申请号: | 202021174719.4 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212110465U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王讯鹏;李世和;宋丹;张宇 | 申请(专利权)人: | 大连康展机电工程有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116033 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 漏检 设备 | ||
一种发动机缸盖试漏检测设备,属于发动机装配领域。包括设置在架体上的拍打机构、检测机构和举升定位机构;所述举升定位机构用于通过举升电机带动举升支架移动发动机缸盖;所述拍打机构用于通过转动凸轮轴带动拍打杆往复运动对气门进行拍打;所述检测机构用于通过移动多个封堵板对拍打后的发动机缸盖进行封堵,并向发动机缸盖内充气检测。本实用新型的举升定位装置先将发动机缸盖抬起使用拍打装置进行气门拍打,然后通过检测装置进行气密性检测,可有效提升发动机缸盖的气密性。
技术领域
本实用新型涉及发动机装配领域,尤其涉及一种发动机缸盖试漏检测设备。
背景技术
目前在发动机装配过程中,发动机缸盖的气密性检测是非常重要的一个步骤,发动机缸盖的气密性直接影响发动机的燃烧性能、汽油的效率等,而气门杆和座圈的贴合程度会直接影响发动机缸盖的气密性,目前没有能够通过改善气门杆和座圈的贴合程度来提升发动机缸盖的气密性的一体化设备。
实用新型内容
为解决目前没有通过改善气门杆和座圈的贴合程度来提升发动机缸盖的气密性的一体化设备的问题,本实用新型提供了一种发动机缸盖试漏检测设备。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种发动机缸盖试漏检测设备,包括设置在架体上的拍打机构、检测机构和举升定位机构;所述举升定位机构用于通过举升电机带动举升支架移动发动机缸盖;所述拍打机构用于通过转动凸轮轴带动拍打杆往复运动对气门进行拍打;所述检测机构用于通过移动多个封堵板对拍打后的发动机缸盖进行封堵,并向发动机缸盖内充气检测。
进一步的,所述举升电机通过连接件带动与滑块相连的转动轴B绕举升电机的轴线转动,使滑块在举升支架的滑槽内移动,带动举升支架作升降运动。
进一步的,所述凸轮轴设置在支撑块上,支撑块设有拍打组件,拍打电机带动凸轮轴转动,使凸轮轴带动拍打杆在拍打组件内做往复运动。
进一步的,所述拍打组件的外套与支撑块固定连接,外套内固定有一对铜质内套,拍打杆在内套内做往复运动,拍打杆套设有弹簧,弹簧位于拍打杆的凸台与拍打组件之间,且位于一个拍打组件内的一对拍打杆与凸轮轴上的一个凸轮转动连接。
进一步的,所述拍打机构包括用于与举升定位机构的支撑力配合夹紧发动机缸盖的压紧组件。
进一步的,所述压紧组件包括与支撑块弹性连接的压紧板,压紧板与发动机缸盖产生接触的一面设有缓冲板。
进一步的,所述多个封堵板分别设置在发动机缸盖的检测位置两侧,且封堵板均与对应的过渡板弹性连接,封堵时,其中一侧的封堵板由一封堵气缸推动,另一侧的封堵板由另一封堵气缸收缩带动。
进一步的,所述检测位置一侧的过渡板通过浮动接头与对应的封堵气缸相连,且该过渡板连接有导向杆。
进一步的,所述检测位置另一侧的过渡板固定在连接架一端,连接架另一端通过浮动接头与对应的封堵气缸相连,且连接架与拍打机构滑动连接。
进一步的,所述封堵板设有与发动机缸盖的气口对应的充气孔,试漏仪通过充气孔向发动机缸盖内充气检测。
本实用新型的有益效果是:举升定位装置先将发动机缸盖抬起使用拍打装置进行气门拍打,然后通过检测装置进行气密性检测,可有效提升发动机缸盖的气密性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为本实用新型工作状态的侧视图;
图5为本实用新型架体的结构示意图;
图6为本实用新型举升定位装置的结构示意图;
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