[实用新型]一种市政防撞护栏有效
申请号: | 202021175258.2 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN212656660U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 高埭明 | 申请(专利权)人: | 嘉兴春茂园林工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;F16F15/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314005 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 护栏 | ||
本实用新型公开了一种市政防撞护栏,包括:栏柱,栏柱包括呈上下延伸的栏身,栏身的顶部设有呈左右贯通的套筒;缓冲座,设在所述栏身的底部,所述缓冲座包括固定板、设在固定板上方的活动板,所述固定板上设有呈前后延伸的滑槽,滑槽内滑动连接有设在所述活动板上的滑轨,所述活动板相对固定板作前后滑动,还包括第一拉簧和第二拉簧,所述第一拉簧的一端连接活动板的前端、另一端连接固定板的前端,所述第二拉簧的一端连接活动板的后端、另一端连接固定板的后端;栏杆,栏杆包括插入所述套筒的主杆体,主杆体上串接有第一缓冲弹簧。该护栏具有防撞,抗冲击的特点,并且使用安全可靠,整体功能完善,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,更具体地说,它涉及一种市政防撞护栏。
背景技术
市政工程中使用到的隔离护栏多由立柱和栏网组成,在进行护栏的组装过程中,一般都将较多数量的立柱按设定距离预先竖立安装,再在相邻两立柱间加装栏网。被组装完成的护栏多为固定式,受冲击易形变,损坏率高,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种市政防撞护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种市政防撞护栏,该护栏具有防撞,抗冲击的特点,并且使用安全可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种市政防撞护栏,包括:
栏柱,栏柱包括呈上下延伸的栏身,栏身的顶部设有呈左右贯通的套筒;
缓冲座,设在所述栏身的底部,所述缓冲座包括固定板、设在固定板上方的活动板,所述固定板上设有呈前后延伸的滑槽,滑槽内滑动连接有设在所述活动板上的滑轨,所述活动板相对固定板作前后滑动,还包括第一拉簧和第二拉簧,所述第一拉簧的一端连接活动板的前端、另一端连接固定板的前端,所述第二拉簧的一端连接活动板的后端、另一端连接固定板的后端;
栏杆,栏杆包括插入所述套筒的主杆体,主杆体上串接有第一缓冲弹簧。
本实用新型进一步设置为:所述栏身上开设有呈左右贯通的侧孔,所述栏杆还包括插入侧孔的副杆体,副杆体上串接有第二缓冲弹簧。
本实用新型进一步设置为:所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧上均套有防尘套。
本实用新型进一步设置为:所述固定板和活动板间设有呈前后延伸的T型滑道,T型滑道包括贴合所述活动板的底部的滑动平台、连接在滑动平台底板且供连接固定板的支撑架。
本实用新型进一步设置为:所述栏身和套筒均为铸铁材料,所述套筒焊接在栏身的顶部。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所涉及的市政防撞护栏,通过缓冲座配合串接在栏杆上的弹簧设置,实现护栏在受冲击的情况下,达到缓冲减震的效果,避免冲击力过大使护栏发生形变,影响使用,整体功能完善,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型用于体现栏柱的结构示意图;
图2是本实用新型用于体现栏杆的结构示意图;
图3是本实用新型用于体现缓冲座的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点,而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1
参见图1至3所示,本实施例所涉及的一种市政防撞护栏,包括:
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