[实用新型]一种汽车防水装置有效
申请号: | 202021177123.X | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN212667093U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 邹杰敏 | 申请(专利权)人: | 邹杰敏 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 233654 安徽省亳州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防水 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车防水装置,包括底罩和罩身,底罩的朝上面设置有与汽车轮距相适应的两组胶条,两组胶条关于汽车车轮中轴线对称,两组胶条均包括第一胶条、第二胶条和第三胶条,其中第一胶条和第三胶条分别与其中两个车轮位置对应,第二胶条设置在第一胶条和第三胶条中间;罩身的一端与底罩的边界对应连接且罩身与底罩的连接处密闭,罩身的另一端设置有防水拉链,防水拉链用于在其拉合时控制罩身密闭;当汽车位于底罩上方时,通过将罩身拉起来使得罩身包裹住汽车,然后将防水拉链拉合,使得汽车完全位于罩身和底罩构成的密闭的空间里面,隔绝了汽车与密闭空间外部的水接触,能够有效避免积水对汽车造成损坏。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车防水装置。
背景技术
大雨天气导致的积水,会令放置在户外的汽车被水淹没,而汽车长时间泡在水中容易导致零部件损坏,而且会因为汽车某些密封性不够的地方导致汽车内部进水。另外,当水位的高度高于汽车的高度的时候,汽车容易被水冲走,在汽车被冲走之后难以利用吊机等设备对汽车进行援救,为了解决上述问题,提供一种汽车防水装置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种汽车防水装置,汽车防水装置,包括
底罩,所述底罩的朝上面设置有与汽车轮距相适应的两组胶条,所述两组胶条关于汽车车轮中轴线对称,所述两组胶条均包括第一胶条、第二胶条和第三胶条,其中所述第一胶条和所述第三胶条分别与其中两个车轮位置对应,所述第二胶条设置在所述第一胶条和第三胶条中间;
罩身,所述罩身的一端与所述底罩的边界对应连接且所述罩身与所述底罩的连接处密闭,所述罩身的另一端设置有防水拉链,所述防水拉链用于在其拉合时控制所述罩身密闭。
其中一实施例中,所述罩身的内侧水平一周间隔设置有用于吸附汽车的磁条。
其中一实施例中,所述汽车防水装置还包括至少一条拉伸救援绑带,所述拉伸救援绑带横跨设置在所述底罩的中部且与所述第二胶条相交垂直,并所述拉伸救援绑带的两端沿所述底罩至所述罩身方向延伸且高于所述防水拉链,所述拉伸救援绑带的两端均设置有拉环。
其中一实施例中,所述拉伸救援绑带与所述罩身靠近所述防水拉链处有固定连接处。
其中一实施例中,所述拉伸救援绑带的数量为两条。
其中一实施例中,所述拉伸救援绑带的承重不小于3吨。
其中一实施例中,所述单层防水布底罩为单层防水布。
其中一实施例中,所述罩身为单层防水布。
其中一实施例中,所述底罩和所述罩身为一体化设置。
其中一实施例中,所述罩身的外侧水平一周设置有反光条。
本申请的汽车防水装置相对于现有技术来说具备以下有益效果:
1、本申请的罩身与底罩的连接处之间不会漏水,罩身的另一端设置有防水拉链,防水拉链用于在其拉合时控制所述罩身密闭,当汽车位于底罩上方时,通过将罩身拉起来使得罩身包裹住汽车,然后将防水拉链拉合,使得汽车完全位于罩身和底罩构成的密闭的空间里面,隔绝了汽车与密闭空间外部的水接触,能够有效避免积水对汽车造成损坏。
2、本申请的拉伸救援绑带横跨设置在所述底罩的中部且与所述胶条垂直,拉伸救援绑带在被拉紧的时候能够降底罩贴近汽车的底盘,使得拉伸救援绑带能够作用在汽车的底盘,因此能够通过弹力给汽车往上动作的作用力;所述拉伸救援绑带的两端沿所述底罩至所述罩身方向延伸且高于所述防水拉链,所述拉伸救援绑带的两端均设置有拉环,在防水拉链闭合的时候,拉环能够位于汽车的上方,且两个拉环能够重合在同一处在汽车被大水冲走的时候,通过将援救设备的钩子与两个拉环连接即可施力将汽车勾起,而不需要另外的操作对汽车进行固定,简化了对汽车进行救援时的操作。
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