[实用新型]一种道路的布置结构有效
申请号: | 202021177321.6 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN213204158U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 郑云;余波;何勇;冯仁德;史学涛;葛明;黄清海;羊鹏;杨帆 | 申请(专利权)人: | 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01C11/22;E01C1/00;E01F15/02;A01G9/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
地址: | 610056 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 布置 结构 | ||
本实用新型涉及土木工程技术领域,旨在解决现有技术中的道路坡度大、安全稳定性差、用地面积大和工程量大的问题,提供一种道路的布置结构,包括坡体;所述坡体具有多个依次连接的坡面;所述坡面上设有道路,所述道路位于任意相邻两坡面连接处的马道上。本实用新型的有益效果是具有坡度小、安全稳定性好、用地面积小和工程量小。
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体而言,涉及一种道路的布置结构。
背景技术
现实生活中,当占用区占用了原场地内的原有道路时,后期需对其进行还建。常规处理方案是尽量靠近占用区的边坡坡脚处顺着自然地形进行布置还建。但一般占用区外的自然地形高差较大,还建道路的坡度较大,坡度较大的道路在使用过程中易引起当地人民的意见,同时发生安全事故的可能性也相对较高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种道路的布置结构,以解决现有技术中的道路坡度大、安全稳定性差、用地面积大和工程量大的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例提供一种道路的布置结构,其包括坡体;上述坡体具有多个依次连接的坡面;上述坡面上设有道路,上述道路位于任意相邻两坡面连接处的马道上。
施工时,先将坡体的坡面平整成具有马道的阶梯式斜坡面,再在任意的马道上修建道路,如此道路位于坡面上,受自然地形的高差影响较小。
本实施方案公开的一种道路的布置结构由于将道路设置在第二级坡面和第三级坡面之间的马道上,使得道路具有坡度小、安全稳定性好、用地面积小和工程量小的有益效果。
可选地:上述坡面包括第一级坡面、第二级坡面和第三级坡面,上述道路位于上述第二级坡面和第三级坡面相互连接的马道上。
如此设置,有利于克服地形高差较大的问题,并且修筑的道路坡度较小,便于使用。
可选地:上述道路的内侧设置有边沟,上述边沟具有外侧沟壁、内侧沟壁和沟底;上述边沟的外侧沟壁贴合于上述道路的内侧长边,并且外侧沟壁的上端平行于道路的路面;上述边沟的内侧沟壁贴合于上述第三级坡面,并且内侧沟壁的上端平行于上述第三级坡面的下坡边;上述边沟的沟底两侧长边分别固定连接于边沟的外侧沟壁和内侧沟壁的下端。
如此设置,能够保护道路不被水流冲毁,并且还可以收集第三级坡面上滑落的水流,通过边沟将水流汇集到某一处,以便于使用。
可选地:上述边沟沿上述道路的纵向依次延伸。
可选地:上述道路的外侧边设置有护栏。
如此设置,有利于提高道路在使用过程中的安全性。
可选地:位于上述第一级坡面和第二级坡面的坡体内设置有多个土工材料。
如此设置,提高了坡面及道路的安全稳定性的同时降低了道路坡度较大处的纵断坡度,道路整体的纵断走向得到了优化同时节约了用地面积及边坡工程量。
可选地:上述第一级坡面、第二级坡面和第三级坡面上均铺设有挂网。
如此设置,有效的固定坡面,使得坡面更加稳固。
可选地:上述第一级坡面、第二级坡面和第三级坡面上设有绿色植被。
如此设置,有利于防止坡面上水土流失,防止坡面滑坡而破坏道路,并且绿色植被的设置有利于恢复道路周边的生态环境。
综合以上描述,本实用新型公开的一种道路的布置结构具有坡度小、安全稳定性好、用地面积小和工程量小的有益效果。
附图说明
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