[实用新型]适用于盘车装置的安全结构

说明书

本申请公开了一种适用于盘车装置的安全结构的具体结构。本结构中第一固定块和第二固定块之间可旋转地跨接有调节块，当调节块旋转到两个不同位置，呈现两个的不同工作状态，通过不同的工作状态来控制盘车装置齿轮与压缩机飞轮之间是否啮合，有效减少盘车装置齿轮与压缩机飞轮碰撞概率，同时也减少电气元件随着使用老化损坏从而存在隐患，造成安全事故。最终利用盘车装置的安全结构与行程开关的配合，来提高电动盘车的操作安全性。

技术领域

本申请涉及盘车装置领域，尤其涉及适用于盘车装置的安全结构。

背景技术

在石化、炼油、化学工业等行业中，广泛使用着大型的压缩机。对压缩机的安全性和可靠性有着严苛的要求，所以在启动压缩机时需要盘车装置，一方面检查启动前压缩机有无异常卡涩等问题，另一方面有助于压缩机设备部件的预先润滑，有利于降低启动负荷。所以需要使用盘车装置来检验压缩机是否损坏。

现有盘车装置按驱动方式的不同分手动盘车、气动盘车、液压盘车和电动盘车，同时有的盘车装置都是靠人力来使盘车装置上的齿轮与压缩机上的飞轮相啮合。由于盘车装置体积较大，通常需要数人才能完成动作，非常耗费人力，对位也不精准。如在机型及驱动电机功率较大的情况下，人力盘车就不能满足使用需求，因此电动盘车被广泛使用。电动盘车的安全性尤为重要。

电动盘车装置是一种用于在压缩机运转前对压缩机的装配质量作最后检查的装置。它主要包括盘车电机、减速机、手轮、盘车齿轮及行程开关。但电动盘车也有自己的弊端，在操作盘车齿轮时，盘车齿轮与压缩机飞轮啮合状态(还未完全啮合)，此时启动盘车电机轻则盘车装置损坏重则危及人身安全。现有方法以行程开关状态作为控制盘车电机启停的条件，但用户反馈，电气元件会随着使用老化损坏，而存在隐患，造成安全事故，上述的技术问题是亟待解决的。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种相较于现有技术而言，能够在盘车装置对压缩机检验时，利用盘车装置的安全结构与行程开关的配合，来提高电动盘车的操作安全性，从而达到减少安全事故的适用于盘车装置的安全结构。

第一方面，一种适用于盘车装置的安全结构，包括：底座，底座上设有第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块相平行设置；第一固定块和第二固定块之间可旋转地跨接有调节块,调节块与第一固定块和第二固定块之间分别通过连接件相连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，调节块整体呈L型；调节块，包括：操控板和与操控板一端相连接的止位杆。

根据本申请实施例提供的技术方案，第一固定块和第二固定块之间还设有限位件，限位件用于限定操控板的下移距离。

根据本申请实施例提供的技术方案，第一固定块上设有两个第一定位孔，第二固定块上设有两个第二定位孔，两个第一定位孔和两个第二定位孔一一对应设置；操控板上设有第三定位孔。

第一固定块或第二固定块外接有独立的固定杆，固定杆依次贯穿孔轴重合的第一定位孔、第三定位孔和第二定位孔，或所述固定杆依次贯穿孔轴重合的第二定位孔、第三定位孔和第一定位孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，固定杆为螺纹杆；两个第一定位孔中至少有一个为螺纹孔；且两个第二定位孔中至少有一个为螺纹孔。

根据本申请实施例提供的技术方案，止位杆自由端设有钢棒。

综上，本申请具体地公开一种适用于盘车装置的安全结构的具体结构。本结构中第一固定块和第二固定块之间可旋转地跨接有调节块，当调节块旋转到两个不同位置，呈现两个的不同工作状态，通过不同的工作状态来控制盘车装置齿轮与压缩机飞轮之间是否啮合，有效减少盘车装置齿轮与压缩机飞轮碰撞概率，同时也减少电气元件随着使用老化损坏从而存在隐患，造成安全事故。最终利用盘车装置的安全结构与行程开关的配合，来提高电动盘车的操作安全性。

该调节块一端为操作端，另一端为执行端，该执行端即为限制盘车装置齿轮与压缩机飞轮之间啮合；